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养车一年两万:油费、维修、停车列前三甲

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北京零点前进策略咨询公司与Sohu汽车频道新近联合进行的网上调查显示,当前家用轿车年养车费用约为19908元,日均55元;车均年行驶里程为15127公里,百公里平均油耗8.77升。

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  2005年3月,北京零点前进策略咨询公司与Sohu汽车频道联合进行了关于养车费用的联合网上调查。本次调查涉及到家用轿车的日常使用、维护等方面的各项费用支出,超过1万两千名车主参与了在线调查,为了能够比较客观的研究养车成本,以下分析选择了约3800名2004年前购车、车辆实际使用时间一年以上的车主的有效问卷。

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  由于进入中国家庭的历史还很短,有车族拥有一辆车的比例非常高,因而在车辆的实际使用过程中,这些购买目的可能又相互交叉,也就是说一辆轿车既可能出现在写字楼也可能出现在幼儿园门口,还可能出现在菜市场。这种同一车辆使用用途多样性的特点表现在行驶里程上,就是车辆在实际行驶里程上差异不是特别的显著。从总体上看,轿车行驶里程在各区段分布比较均匀,家用轿车车均年行驶里程为15127公里。

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  翻翻汽车的技术参数表,好像没几辆车的百公里油耗超过8升的,更不用说10升了,而实际情况并非如此。本次调查发现,仅有8.4%的受访者的车百公里油耗在6升以内;百公里油耗不到8升的仅占受访者总体的30.5%;更多的受访者的百公里平均油耗在8升以上。进一步研究发现,家用轿车百公里平均油耗为8.77升。

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  按目前北京93号油价每升3.92元,家用轿车年均行驶里程15127公里,每百公里平均油耗8.77升算,家用轿车年燃油费用大约为5200元。

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  车只要一启动,就会有磨损,所以车辆保养维修是大多数车主的必修课,由此产生的费用也为数不小,并且很大程度上是不可克扣的。在参与调查的车主中,31%的车主的月维修保养费用在200元内;其次是22.1%的车主的月均维修费用在200-300元;月均保养费用最多的1000元左右,占11.7%;平均月维修费用为375元,年维修保养费用大约为4500元。

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  近两三年轿车的数量迅速增长,在很多城市,车辆数量与停车位数量之比已经是10比1甚至几十比一,很多的车辆无位可入。本次调查发现,有30.6%的车主不需要交纳固定停车费用;而缴纳固定停车费用最多的是每月200元以下的档次,大约占37.8%;其次是200-400元每月的占14.2%,平均每月固定停车费用为218元,变动平均费用每月平均大约为111元,一年下来平均停车费用支出3948元。

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  车辆上牌和年审的时候有关部门只要求上第三者责任险,也确有不少人只给自己的爱车上了第三者责任险,调查显示,这一比例大约为31%。但参与调查的有车族33%的人上了四项基本险,36%的上了全险。

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  不同价位的车辆对保险的态度也有一定的差异:车价10万以内的车仅投保第三者责任险的比例最高,上全险的比例最低;车价20万以上的车上全险的比例最高。保险费率以中国人民保险公司当前费率为准,根据本次调查不同价位车辆投保三、四项基本险和全险的比例,轿车年平均保险费用为3145元。

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  调查显示,受访者过去一年里,车均美容加洗车支出达996元,74%的司机在过去一年中有交通违规行为,为此而付出的费用平均达247元;一些车主还存在因车而产生的其它费用支出大约为352元。综合以上分析的各项费用,至少再加上目前每年必须缴纳的车船税200元,养路费1320元,一辆车一年的使用成本大约为19908元,研究者指出,实际上,这笔近2万元的开支仅仅是短期内的直接成本。如果连同车辆购买缴纳的购置税、车辆本身的折旧考虑在内,长期的车辆使用成本会更高。以一辆当前购买价格10万元的车为例,车辆购置税8500元,假如使用10年,10年后旧车置换折价3万,这相当于支付了78500元的现金成本,再加上每年约两万左右的养车费用,单价10万元的车每年的使用成本应该在3万元左右。 VbY>l' rY  

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