社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 1702阅读
  • 7回复

还是轮子的问题

楼层直达
级别: 支柱会员
请问在同样外径的情况下,升级:大轮圈配低扁平的轮胎,和小轮圈配高扁平的轮胎,哪一个对动力的影响小一些?
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-04-14
以下是引用19升水在4/13/2005 4:31:11 PM的发言: A)n W  
如果牌子也一样,那究竟有什么分别呢?舒适性肯定是高扁平的好,重量方面能有差别吗?难道说相同品牌,相同外径,相同胎宽的情况下,两种配比对车来说是一样的吗? *ck}|RhR  
6y+b5-{'  
=y ]Jl,_.  
有啥区别?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-04-14
如果牌子也一样,那究竟有什么分别呢?舒适性肯定是高扁平的好,重量方面能有差别吗?难道说相同品牌,相同外径,相同胎宽的情况下,两种配比对车来说是一样的吗? W.sD2f  
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-04-13
以下是引用19升水在4/13/2005 2:42:37 PM的发言: 2#R"#Q!  
昏,那如果胎宽也一样呢? 又如何?别拍我呀 k4@GjO1"$  
qUo(hbp  

外径一样、胎宽一样,那就只有牌子不一样了?有啥区别?

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-04-13
昏,那如果胎宽也一样呢? 又如何?别拍我呀 9I^_n+E  
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-04-13
以下是引用胡作非在4/13/2005 12:58:30 PM的发言: _0vXujz  
后者
~CM{?{z;  

同意老胡的意见。 Ap97Zcw  

同样外径,高扁平比的轮胎胎面相对窄,起步阻力小。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-04-13
后者
级别: 青铜长老
只看该作者 1楼 发表于: 2005-04-13
我也不知道 不过好象低扁的好看点啊
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个