奇瑞瑞虎对富利卡的威胁

昨天去看了奇瑞瑞虎的样车，2.4手动豪华型，13.98万。外形和内饰都超过的富利卡，标配235的宽胎。什么ABS+EBD,安全气囊，电动天窗，前后碟刹等配置已经大大超过了富利卡。内饰做工也不错，只是车身加工的一些细节比富利卡稍差。离合器比富利卡轻得多，档位也比较舒服，2.4的排量动力很不错，后轮独立悬挂舒适性超过富利卡，但载重能力就不如富利卡了。个人感觉对于家用不怎么拉货，很少坐8个人的需求来说，瑞虎更有竞争力，还能省一半养路费。和富利卡同样发动机的2.0手动款是12万多。

哈弗是城市ＳＵＶ，也不符合你的要求． EV*IoE$W]=  

陆风用的是五十菱的旧技术，没有优势． IrqZi1  

瑞虎现在卖的是两驱城市ＳＵＶ，但长城比他早三年出ＳＵＶ，技术相对成熟． H\0~#(z?.  

ＦＬＫ与城市ＳＵＶ不同，她是换了ＳＵＶ外壳的面包车，能拉货和载８人是她的优势． [ji#U s:h  

如果要买好的城市ＳＵＶ，考虑ＣＲＶ或ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ（奥蓝德）吧！不过奥蓝德还未换上ＭＩＶＥＣ发动机．

以下是引用XwX在4/12/2005 5:45:24 PM的发言： X+2aP'D  
x|C[yu^c  

定位是不一样的，

iTb k]$  

瑞虎是面向年轻一代，富利卡是面对小型公司和大家庭的第一辆车。

4]\
f}  

偶觉得富利卡是最符合中国国情的车（人多）。

7_$Xt)Y{  

同意，富利卡这种车型是不需要四驱功能的，只是依照现在新出的公路收费标准，建议厂家车型改款，外观是一个方面，首先车座位要改为七座或五座，很多国道、省道包括内地的大部分高速公路都已经把七座以下和八座以上的车辆通行收费标准做了更改。

另，强烈建议增加柴油机款。

技术的含金量和质量将会影响各品牌的汽车，市场会有反应的。

我的第一辆车是富利卡（01年1月购买），当时可选择的车辆太少了，如果我现在购买第一辆车，我会选择哈弗或陆风，不会选择富利卡。因为我需要四驱，需要更强的通过性和越野性，富利卡满足不了我目前的需求。

有威胁好啊，反正我也不换车，就等着被威胁地提高服务质量和降低配件价格吧！

瑞虎和哈弗比较的话，我可能偏向哈弗多点，哈弗的空间比较大，能装更多的东西。

如果卡卡还不降价的话，那我考虑哈弗了。