顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与平时有些不同。
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2z-Nw <bA 1、起步先预热
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p?XV<3Z 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
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凉车时候也不要轰油门。
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2、速度需控制
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处于磨合期的车，时速最好控制在50－80公里／时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度。
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3、挡位要勤换
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不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。
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4、制动分离合
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处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。
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