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风阻?

 楼层直达
winner988
级别: 支柱会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-03-15
请问LS的风阻是多少?
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2005-03-20
以下是引用350z在2005-03-15 23:09:28的发言： n~'cKy )m  
不要拿低一级的车来和SS比。
4{#0ci{  

那拿Polo如何?
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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forresr007
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-03-20

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不要拿低一级的车来和SS比。

有这个说法吗？
我本将心向明月，奈何明月照沟渠。
有车无车均车友，他日一笑开菱帅！
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350z
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-03-16
不要拿低一级的车来和SS比。
QQ号：84021523
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forresr007
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-03-16
记得飞度3只有0.29
我本将心向明月，奈何明月照沟渠。
有车无车均车友，他日一笑开菱帅！
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求知顺心
级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-03-16
就支持下三楼的说法了~

东南汽车俱乐部QQ群号码：3048536
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胡作非
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-03-16
都说完了，我说什么啊
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350z
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-03-15
以下是引用心有力余在2005-03-15 10:48:08的发言： B"I^hrQ  
菱帅源用三菱的运动流线型车身，风阻仅有0。3，这在国产车中算超低了，像凯越也要0.34。较好的车型设计和低风阻在高速行驶中,可以有效减少气流对车身的举升力，车身自然下沉，还可借助空气动力,方向盘容易控制,车身不容易发飘，方向感才较强，菱帅的操控感较其它车强和省油，也有这方面的原因吧。
QQ号：84021523
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