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诚然,和GSR相比较税后将近低2000人民币的售价,并且拥有和GSR同样的镁合金车身,加上日本国产减震器等等,最终的含税售价才不过26万人民币不到而已。车体采用五档变速装置,前四档没有什么特别之处,而最后的第五档将采用高速巡航时候的齿速比,消除了短程回路的不利,仅仅运用于高速行驶的第五档是不会产生燃料费上扬和噪音严重化的。
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