1 把车停在人家门口
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即使你打算只是停几分钟,或有十万火急的急事都好,任何情况下都不能把车挡在人家门口,或单位、车库大门口。公安局门口或消防队门口你敢停吗?此举轻则招来怒骂,重则招至报复,如被人放气、划花车身,或是车被拖走,以恶制恶,何苦!
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2 挡住通道
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狭窄的通道仅能容一台车通过,有人居然敢把车停在中间,而人却不见了。别的车谁也过不了,甚至连自行车、人力三轮车也过不去。即使别人不是恶意,有时也会不小心刮伤你的车子,到头来损人又不利已。
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3 泊车靠太近
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无论是纵排还是横排,泊车时别与前后左右的邻车靠得太近。搞不好不是它很难出去就是你自己难出,对于没有助力转向的车子来说尤其困难。对技术差的人来说,一不小心,就容易碰到。总之,害人害已。
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4 泊车斜放
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别人都泊得好好的,而你车子一斜,左边的车不好出,右边的车车门打不开不好上车。尤其是横排停车而前方位置狭窄时,大大增加了旁边车出入的难度。一不小心会刮碰到你自己的车,又或者右边车的司机一开门也容易碰到你的车身。总之,别因偷一时之懒而为之,即使你觉得这样斜着停车很有性格的话。
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5 同向行车时在后方闪大灯
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先不说前车做错了什么,在别人后边行车用远光灯闪前方的车子,在国外这几乎赞同骂人。前面车走慢了,变线等等,只要我看不顺眼就用高灯闪他几下,因为市区不让按喇叭。最初也不知是哪位聪明人士发明,反正这一风气在我们这儿已十分流行,即使你没有半点恶意。
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6 夜晚跟车开高灯
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夜晚行车,尤其在市区,却非要开着远光灯。在前面同向行驶的车因倒后镜产生强烈的反光而觉得十分刺眼。若不想自己也被后边的车施以同样酷刑就应从我做起,市区行车关掉远光灯。
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7 不让老人小孩
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谁无父母子女啊!在马路上,行人是弱者,老人小孩因为身体或经验,反应不如年青人,所以更是弱者中的弱者。见到老小过马路,别用喇叭吓他们,主动停车,先让他们过,这种情形在欧美国家是天经地义的。如果既不停车避让,还在后面按喇叭催促,那他简直不是人。
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8 对着斑马线上的行人按喇叭
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这种行为充满了卑劣的优越心理,不管谁都会为之侧目 。首先要搞清楚,行人走在这斑马线上是最有优先权的,你要停车让行。对着他们按喇叭,只能显示你的无知与无能。就像一只被打败的狗,在夹起尾巴逃走时不忘狂吠两声一样。
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9 路口不按车道排队,直行线兜头左转掉头
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如果你要掉头,那就老老实实排在左转弯车道上,直行走到中心岛,示意后绕中心岛掉头。很多人因不绕中心岛直接掉头,而左边又不够位,一把打不过来,所以就干脆走直行车道,在直行车道上进行左转掉头,这样的确可获得更大的转向直径,但这种做法会对左转车造成很大的影响,不小心就会碰在一起。
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10 大车走小车线
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大车道、小车道、超车道,分得清清楚楚,可偏有大车非要放着空空荡荡的大车专用道不走却开上小车道,经常可见一辆喷着黑烟的大货车在小车道貌岸然上慢慢吞吞地开,小车们只好左右穿插地超车变线,如野马奔腾,阵行大乱。
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11 在中间线上突然右转
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不知道脑子在想什么,总之突然发现该右转了,而自己的车子正以80KM/H在中间的快车道上行驶。不管三七二十一,一脚刹车接着一把右方向,心里想的只有一个,无论如何不能错过这个右转口。只见后方的车子全部紧急刹车,乱做一团,不知是向左闪还是向右闪,有的车还撞成一堆。阁下如没事人一般,顺利完成指定动作,在快速路上一个漂亮的急停右转扬长而去。
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12 扔垃圾,吐口水
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这还用解释吗!希望采用:重罚之下必无勇夫之方式。
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13 货物超过围板而不做标记
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有些货车拉的钢条超出车尾围板三、四米,直直地对着跟在后面的车,先不说交通法规的规定,起码应在超长超宽的货物上绑上红布条之类的警示物让别人早点发现,尤其在晚上,左右和后方车万一没看清很容易撞上这类事故发生的太多了。
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14 一车停两位
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停车场每个停车位都划得清清楚楚,偏偏有人视而不见,把车停在中间线上一走了之,之后来的车不知是跟它的方式停,还是按车位停。
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15 黄线格内停车
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如果不怕被抄牌罚款,或是想挑战执法部门的权威,请你停在黄线格内,这样可以令别的出口转弯车无法驶出,更重要的是还可以被抄牌罚款。
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16 堵车也不让其它车转弯
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自己这条线明明在堵车,也要跟得紧紧的,不让其它车从自己车前方转弯,望着又一排车龙,想着自己一夫当关,万车莫开,真够损的。
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17 晚上在住宅区按喇叭
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想不想被人骂?搞不好会有一个椅子或花盆从楼上砸下来。
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18 加油站打手机
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大家都在瞪着你,你不要命别人还想多活几年,正确方式:进站前先关机。
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19 狭路不让车
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在狭窄到只能一台车能通过的路段(或小桥)上会车,后到的应让先到的,这就是先来后到的规矩,如果硬冲进去,再后边的车因看不到前方情况也跟进来,到头来两头堵得死死的,到时想让也退不出来,耽误大家时间。
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20 窄道出口停在中间等左转
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道路不是你家后花园,在较窄的出口等左转时应停在尽量靠右的一侧,此时有车进来时不会堵住对方的去路。
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