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快来！！！换了宽胎的车迷们到这里谈谈感受！！！

 楼层直达
A24
级别: 总版主
只看该作者 112楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用东风在2004-09-26 23:58:36的发言： ,rC$~ &  
两年多换了3套胎？？？
3=)!9;uY  

3套跑了13万公里呀！
http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
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东风
级别: 总版主
只看该作者 113楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用A24在2004-09-27 08:10:16的发言： h>0R!Rl8  
<[*%d~92z  
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3套跑了13万公里呀！

DfPC@` k  
Z 91{*?  
我一套胎就跑5万5千公里啊！！！
美丽湛江我的家 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３

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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 114楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用维他命在2004-06-11 22:27:53的发言： %Z!3[.%F  
看清楚胎上写着最大胎压，好多胎都不能承受３斤，我现在的胎只大２．４
DWmViuZmL  

怎么一直也找不到的说？在那里呢？
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 115楼 发表于: 2004-09-28

轮胎侧面：

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MAX 300KPA 最大胎压300千帕，约等于3公斤/平方厘米 pP^5y{  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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VIP
级别: 论坛版主
只看该作者 116楼 发表于: 2004-10-07

我一套原妆正新胎跑了十万公里，由于经常拉重货，原装钢圈更结实，又不想降低底盘高度，于是选择了米其林185R14C与原装胎尺寸相同，但由于设计不同，此胎比正新胎接触地面面积稍宽，看起来与195差不多，打氮气，前胎压2.4，后胎压3.3，跑起来感觉抓地稳，胎噪小，值得推荐！

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特性及优点 $/|vbe,  
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XCD是米其林公司专为轻型商用车设计的轮胎。 o OC&w0  
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有二层钢丝带束加全宽度覆盖层组成的防刺破设计，令轮胎结构坚强，且载重能力提高。既使在极差的路况下行驶，也能展现出卓越的驾驶性能。 kkWv#,qwU  
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无论路况如何，XCD的宽胎面设计都能充分发挥出其全面性的抓地力及操控性能。 FO%pdLs,  
rq4g~e!S  
由于其混合性胎纹及覆盖层被优良地结合在一起，所以XCD轮胎更具经济性及耐用性。

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 金杯海狮,东南得利卡,富利卡
我驾东南，行游天下
CQ CQ CQ BG1CUO CALLING !
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东风
级别: 总版主
只看该作者 117楼 发表于: 2004-10-07
以下是引用VIP在2004-10-07 12:39:57的发言： (:RYd6i  
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我一套原妆正新胎跑了十万公里，由于经常拉重货，原装钢圈更结实，又不想降低底盘高度，于是选择了米其林185R14C与原装胎尺寸相同，但由于设计不同，此胎比正新胎接触地面面积稍宽，看起来与195差不多，打氮气，前胎压2.4，后胎压3.3，跑起来感觉抓地稳，胎噪小，值得推荐！

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特性及优点 8`Tj*7Y=  
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XCD是米其林公司专为轻型商用车设计的轮胎。 n]3Z~HoZ  
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有二层钢丝带束加全宽度覆盖层组成的防刺破设计，令轮胎结构坚强，且载重能力提高。既使在极差的路况下行驶，也能展现出卓越的驾驶性能。 pAyUQe;X#  
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无论路况如何，XCD的宽胎面设计都能充分发挥出其全面性的抓地力及操控性能。 rWJKK  
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由于其混合性胎纹及覆盖层被优良地结合在一起，所以XCD轮胎更具经济性及耐用性。

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 金杯海狮,东南得利卡,富利卡
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这个阿B， 跑货还可以！钩女差矣！
美丽湛江我的家 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３

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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 118楼 发表于: 2004-10-07
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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VIP
级别: 论坛版主
只看该作者 119楼 发表于: 2004-10-09
以下是引用东风在2004-10-07 15:37:16的发言： 6j Rewj  
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这个阿B， 跑货还可以！钩女差矣！

e)y+]  

要钩女开FLK都差矣啦，开奔跑还差不多！
我驾东南，行游天下
CQ CQ CQ BG1CUO CALLING !
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