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快来!!!换了宽胎的车迷们到这里谈谈感受!!!

楼层直达
A24
级别: 总版主
只看该作者 112楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用东风在2004-09-26 23:58:36的发言: (qP$I:Q4]v  
两年多换了3套胎???
7EO&:b]  

3套跑了13万公里呀!

http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
级别: 总版主
只看该作者 113楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用A24在2004-09-27 08:10:16的发言: 5YeM%%-S  
$_"'&zQ'  
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3套跑了13万公里呀!

+hg3I8q:  
BC&S>#\  
我一套胎就跑5万5千公里啊!!!
美丽湛江我的家 呼号:BG7JMI 中国移动:137 909 63766 QQ:455506113

级别: 论坛版主
只看该作者 114楼 发表于: 2004-09-27
以下是引用维他命在2004-06-11 22:27:53的发言: |5X^u+_  
看清楚胎上写着最大胎压,好多胎都不能承受3斤,我现在的胎只大2.4
UBv,=v  

怎么一直也找不到的说?在那里呢?

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 115楼 发表于: 2004-09-28

轮胎侧面:

g@rb  

MAX 300KPA 最大胎压300千帕,约等于3公斤/平方厘米 io _1Y]N  

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
VIP
级别: 论坛版主
只看该作者 116楼 发表于: 2004-10-07

我一套原妆正新胎跑了十万公里,由于经常拉重货,原装钢圈更结实,又不想降低底盘高度,于是选择了米其林185R14C与原装胎尺寸相同,但由于设计不同,此胎比正新胎接触地面面积稍宽,看起来与195差不多,打氮气,前胎压2.4,后胎压3.3,跑起来感觉抓地稳,胎噪小,值得推荐!

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特性及优点 Sp}tD<V  
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XCD是米其林公司专为轻型商用车设计的轮胎。 |]aE<`D  
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有二层钢丝带束加全宽度覆盖层组成的防刺破设计,令轮胎结构坚强,且载重能力提高。既使在极差的路况下行驶,也能展现出卓越的驾驶性能。 @"o@}9=d  
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无论路况如何,XCD的宽胎面设计都能充分发挥出其全面性的抓地力及操控性能。 HmZ{L +"  
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由于其混合性胎纹及覆盖层被优良地结合在一起,所以XCD轮胎更具经济性及耐用性。

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金杯海狮,东南得利卡,富利卡
我驾东南,行游天下
CQ CQ CQ BG1CUO CALLING !
级别: 总版主
只看该作者 117楼 发表于: 2004-10-07
以下是引用VIP在2004-10-07 12:39:57的发言: F}>`3//u  
I]X<L2  

我一套原妆正新胎跑了十万公里,由于经常拉重货,原装钢圈更结实,又不想降低底盘高度,于是选择了米其林185R14C与原装胎尺寸相同,但由于设计不同,此胎比正新胎接触地面面积稍宽,看起来与195差不多,打氮气,前胎压2.4,后胎压3.3,跑起来感觉抓地稳,胎噪小,值得推荐!

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特性及优点 wal }[F#  
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XCD是米其林公司专为轻型商用车设计的轮胎。 bGZy0.  
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有二层钢丝带束加全宽度覆盖层组成的防刺破设计,令轮胎结构坚强,且载重能力提高。既使在极差的路况下行驶,也能展现出卓越的驾驶性能。 OX91b<A  
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无论路况如何,XCD的宽胎面设计都能充分发挥出其全面性的抓地力及操控性能。 1UOFTI2S|  
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由于其混合性胎纹及覆盖层被优良地结合在一起,所以XCD轮胎更具经济性及耐用性。

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金杯海狮,东南得利卡,富利卡
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这个阿B, 跑货还可以!钩女差矣!

美丽湛江我的家 呼号:BG7JMI 中国移动:137 909 63766 QQ:455506113

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只看该作者 118楼 发表于: 2004-10-07
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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只看该作者 119楼 发表于: 2004-10-09
以下是引用东风在2004-10-07 15:37:16的发言: ky^p\dMh  
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这个阿B, 跑货还可以!钩女差矣!

vSOO[.=  

要钩女开FLK都差矣啦,开奔跑还差不多!

我驾东南,行游天下
CQ CQ CQ BG1CUO CALLING !
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