这些都是POLO所吹嘘的先进技术，有些是先进的，有些是为了厂家节约成本、有些技术是飙车族所不屑的。
`b^eRnpR 1、NO
n%lY7.z8d 电子油门是可以比机械拉线油门控制更精确，但是致命的弱点是油门反应有明显滞后。
:^+ aJ] 2、YES。BOSCH 4C4S。
>1[ Hk0 <x 3、4G18缸盖铝制，缸体铸铁，算不上完全意义上的全铝发动机。
okx~F9 4、YES
=p 9d4smbn 5、我去东南厂参观过，他们也拥有先进的机器人焊接生产线。至于激光焊接，不是很清楚。
0;,4.hsh 6、CAN-BUS的最大作用是节约了厂家的布线成本，对于用户来说意义不大。
nlaJ 7、YES
*6%!i7kr 8、NO
$ qk2! 在菱帅所使用的F5M41变速器中五个前进档均采用了高性能的齿环式同步器，改善了换档操作感觉，提高了系统可靠性。为了降低成本，倒档仍采用滑动齿轮换档。
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在某些车型中，二档同步器采用了双锥面技术，在总体尺寸不变的情况下，双锥摩擦面几乎可以产生双倍的摩擦力，从而成倍的提高同步力矩，缩短了同步时间，提高了同步器的工作性能，使换档操作非常轻便。通过采用该技术，使得F5M41变速器的二档换档操作力降低了40%。
j #e^PK < 9、NO。LS是机械液压助力转向，不具电液助力的随速度改变助力功能。
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10、豪华版原装带钥匙芯片防盗，但是不具发动机芯片防盗。
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