6OYXcPW' TJ(P TB; 国人买车追求高端大气上档次,“真皮座椅”那绝对是标配。多个真皮座椅销量就能蹭蹭涨,车企就开始开动脑筋了。那究竟有多少“真皮座椅”保真呢?我们一起围观下来。看完小心扎心呐。
"sLdkd}dj 我们先来了解一下车上用的皮大概分为哪几种,这样也方便自我鉴别。
ToNi<~ PU/PVC(皮革)
P8NKpO\ 其实就是我们常说的皮革,这种成本相对较低,用的最为广泛。
4W8rb'B!Ay PVC皮革是最常用的,10万左右的合资车上的真皮座椅往往就是这样拼接的。屁股和靠背两块是真皮,其他地方都是PVC皮革。
4zghM< PU皮革比PVC皮革更高级。从强度,使用寿命,舒适性来看,都略胜一筹。
x$CpUy{6 这些年,像著名国际品牌LV及巴宝莉等品牌都会选用非真皮材料,如PVC/PU皮革,因为在常温下,这些材料的化学稳定性高、物理性能(耐磨性)比真皮更好。传说有个LV包包埋在铁达尼号里面十几年,打捞出来跟新的一样。
t^?8Di\ 主要是便宜!还有大牌的偏爱,车企们当然不能错过。
<6<uO\B\ 那这两种材料一般都在放在车的哪里呢?座椅背面、车门上的皮子等位置。
_if&a' Alcantara材质
rShi"Yw 首先说明一点,Alcantara不是皮,这种材料起源于日本,是由涤纶(占比68%)和聚氨基甲酸乙酯(占比32%)组成的。这种手感类似于翻毛皮,但不是真皮。一般都适用于仪表台的包裹及座椅边角。
>o.u, 虽然只是合成材料,这个材质的成本却非常高。Alcantara材料也是奢侈品届的新宠原料,众多时尚品牌都在使用Alcantara材质制作产品。
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