2005年2月1日富士重工斯巴鲁SUBARU因后稳定杆设计缺陷决定在中国主动召回其部分04款Legacy力狮3.0轿车，富士重工中国事务所特向其召回客户及全国媒体发布了召回公告。
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gp 故障原因：
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在配备直径19mm 或20mm 后稳定杆的2004 年款3.0L Legacy Sedan 车辆上，由于后稳定杆设计不当，当后稳定杆被雨水或水打湿时，它可能会向两侧移动。因此当车辆在特定的路 面上行驶时，如果车身产生扭转，后稳定杆可能会与后制动钳的连接螺栓接触。
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在最不利的情况下，后制动钳的连接螺栓会松动，制动液会泄漏，从而导致制动性能恶化。
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改进措施：
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为限制后稳定杆向两侧运动，在后稳定杆上安装新的衬套和制动钳。 来源：中国汽车召回网
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