大众途观是一款非常受国人欢迎的SUV，外观大气，稳重，耐看，动力总成可靠，操控灵活，中高配车型配置非常可观，价格如果没有加价，相信会有更多人选择途观。。然而，一直以来，也是有很多车友抱怨原车音响的不给力，不是低频较乱就是声音模糊，好多音乐都无法表达，更别说低音效果和节奏快感了。。。作为一个普遍存在的问题，即便是宝马之类这样大家眼中的豪车音响都无法避免原车喇叭垃圾问题，，更何况中等级别的轿车呢。。改装音响现下已经成为所有喜欢享受音乐美感车友的必选了。。
以优秀品质享誉世界的法国劲浪，熟悉音响的车友无不知晓，而法国劲浪165KRX2的声音清晰透彻，圆润饱满，是人声和流行乐的绝佳选择，创世纪P4功放与165KRX2结合的表现恰是车友想要的效果，于是就有下面的改装配置
前声场喇叭 法国 劲浪 165KRX2 两分频套装喇叭
后声场喇叭 法国 劲浪 165A1 两分频套装喇叭
低音 美国JBL GT5-12 12寸低音喇叭
功放 英国 创世纪 P4四声道功率放大器
美国JBL GTO07001 单声道功率放大器
四门大能双层隔音
电容 来福 RFC1D 1法拉电容
嘉利堡线材
音响升级改装之前要先做四门大能双层减震隔音，以降低车门共振和风燥，给音响系统发挥效果创造良好的播放环境。。途观四门双层减震隔音，施工手法独到，整张大能蓝金刚整齐的贴在车门板上，经过工具的来回滚压连边沿都贴贴实实的。。
隔音不单可以降低风燥，还可以减少喇叭发出声音与车门的共振，车门的隔音师傅连同喇叭孔周围都仔细做足了功夫，边沿都贴着减震丁基胶而且压得十分结实，，压痕可以明显看到清晰的痕迹。。
德乐施工师傅正在仔细打磨喇叭孔周边，，贴上吸音棉之后才接着安装，已经事先做好的有防水作用的喇叭垫圈
中低音喇叭的安装，严格执行着德乐音响喇叭安装的标准，专利喇叭罩也充分上了用场。。
车门的装饰还原，依稀可见线路已经被师傅用心整理过了，十分整齐。。
低音炮没有做工艺倒模，不过好在功放电容安装设计得当，只有低音炮放在后尾箱，对尾箱日常使用影响不大。。阿尔派105EUB三组RAC输出，性能稳定，在同类车载CD机里较为难得了。。倒模在驾驶台上，丝毫不影响使用和美观。。照片不清晰拍照留有遗憾。。。
