头灯天使眼配合蜂窝转向灯让人感觉无比精致大气。。比起宝马3系的开眼角手术，，乘坐舒适，操控灵活稳定，随心所欲的指哪打哪，宝马5系前脸给人一种大气而有活力的感觉。。
宝马535才独有的双边单出必须帅气，，“开宝马坐奔驰”凸显了宝马卓越的操控。。
比较商务，中规中矩。甚至没有宝马530LI的漂亮。。但是萝卜青菜各有所爱吧。。看久了感觉还是非常漂亮的。。
然而宝马5系的音响总是不给力，这次也不例外
宝马535车友听过宝马535行政版L7音响系统，效果要好些但离他心目中的要求还有远着。。对于喜欢发烧人声车主，用领先版改装音响是最理想的选择。。德乐师傅听过车主的要求后开始给车友选择配置，在师傅的建议下选用英国的创世纪4CH纯甲类功放，真正声音润泽，音色如弦。。听过德国曼斯特SV4009套装喇叭后，立马决定用这款喇叭，后声场和中置也不改用其他型号，直接上曼斯特SV4009了，同时还配上全新曼斯特宝马专用SWF8012HE 8寸低音喇叭单位，低频深沉而舒适。德乐师傅还给车主配上了BITONE高级音频处理器，有了音源的保证，还有德乐师傅的专业技术，很快就打造完美的宝马音响系统。。
宝马535音响改装配置：
音源 欧迪臣BIT ONE 解码器
前声场 曼斯特SV4009套装喇叭
前声场低音 曼斯特SWF8012HE 8寸低音喇叭
后声场 曼斯特SV4009套装喇叭
中置 曼斯特 SV4009套装喇叭
超低音 来福P3D4-12 12寸低音喇叭
功放 创世纪4CH 四声道功放
创世纪 P4 四声道功放
来福 T1500-1单声道功放
电容 来福RFC10 HB 10法拉电容
大能四门隔音
DLS线材
先对宝马535进行四门隔音，做好音响改装前准备工作，，双层大能隔音，第一层减震隔音，师傅做工十分仔细，大能蓝金刚将车门里层贴的满满的，给喇叭做好车门箱体准备；
第二层止震隔音，将车门跟板件密封处理，相当于将车门打造成一个大音箱
新旧低音对比—左边是宝马535原配低音，质量有图可见：右边是本次改装的明星级器材—曼斯特宝马专用高级8寸低音喇叭，独特的低音单元，低频更深沉，打破了8寸低音的极限。。
曼斯特SV4009套装喇叭装在宝马535原驾驶台中置上。。后声场低音喇叭盖复原，丝毫没有改装过的痕迹。。
师傅原计划将功放和解码器、电容等装在尾箱顶部，，安装后，车友觉得稍微缺点美感，因此再次升级做尾箱工艺。。
前声场喇叭改装后，讲门板复位，外观跟未改装一样呢。。曼斯特SWF8012HE加上垫圈后直接装在宝马低音底座上。。
师傅精心设计，将功放低音和电容设定在比较小的箱体内，并加上精美的玻璃钢和彩灯，十分绚丽并且箱体所占的空间并不大，对日常使用并不影响。。
