社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 4781阅读
  • 1回复

V3油泵不工作问题诊断及维修

楼层直达
级别: 论坛版主
之前V3在停了一个晚上后,早上打火,启动机工作,但是发动机就是起不来。仔细回想平时的启动过程,先插钥匙,转到ON档,等几秒,可以听到油泵的噪音,等噪音没有后,再拧钥匙到IGN启动。但是现在没有油泵的噪音,初步估计是油泵的问题,但是V3的油泵所在位置比较坑人,在车内根本无法拆装油泵,只能拆油箱,左思右想,决定在拆油箱前,量一下油泵线路,先排除线路问题。 xR, ;^R|C  
第一步,拆中控面板,排挡外罩,全部拆除后,可以再CD机头左下部位有两个继电器,其中上面一个就是油泵的供电继电器,测量继电器的线圈电阻正常,继电器在上电后,也工作正常,能够吸合。 tK|hC [  
第二步,躺在车底看油泵附近的线路,发现线路是穿到车内左后排脚下的部位。拆后排坐垫,掀地毯,能够看到到穿进车内的线束,下图。在靠近门边位置有有一个白色对插接口。 sE8.,\  
r}~l(  
=;3|?J0=  
第三步:测量中控台这里的继电器与白色接口的线路通断,在拆开白色接口后,就发现有一根PIN针发黑,估计是电流大烧黑的。这根PIN针就是油泵的电源线。在接口对插连接的情况下,测量到线路不通,估计接触点都烧氧化了,不通了,从新处理接口后,再测量通断,通了,钥匙上电到ON档,油泵的杂吵声又来了。 s geP`O%  
B!le=V,@,  
#U&G$E`7  
%;zWS/JhL  
T[XI  
总结:这个接插件是否能够经受长久的大电流运行,有待考证,但我自己会更换耐更大电流的接插件。似乎有些车友碰到过油泵的问题,但其实菱悦的油泵没有那么脆弱,线束接口的问题可能占大多数。之前看到一个车友碰到同样的问题,维修厂说是线路磨损,我猜测可能是同样的问题。 j<+iL]b  
           不过,这次还真是要感谢菱悦那杂吵的油泵噪音,如果不是习惯了这个噪音,也没那么容易判断问题所在。哈哈。 5Kv=;o=U  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2015-08-10
生命在路上 未来一直来 熟读万卷书 纵行万里路
石河子的微博 http://weibo.com/stephenshi05
石河子的博客 http://blog.sina.com.cn/stephenshi05
君阁全国QQ群:426784983
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个