君阁使用情况以及和其他车对比|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2015-02-07

— 本帖被 jaekw 设置为精华(2015-02-07) —

2014年底买了二手黑色君阁手动豪华版，现在说说改装和使用情况，欢迎交流

一、改装清单

1、改座椅，换了汉兰达座椅，比原来座椅舒服太多。费用1500。

2、换了215.70.15的优科豪马轮胎，胎压打到2.5，非常舒服，420元一个

3、内饰喷了卡宴棕色，换了排档头，加了手刹套，比原来好看一点，费用350

4、将轮拱部分喷了和车身一样的油漆，也是好看了一点费用200

5、、贴了黑色膜，加了窗帘，也是为了好看，费用700

6、换了机油、波箱油，后桥油，正时皮带，油还很干净，换了放心一点。买材料找朋友换的，费用1200

7、换了汽油滤芯和空气滤芯，费用250。

8、装了可视倒车雷达，蓝牙电话，行车记录仪，费用2000。

二、使用情况，和别的车对比情况。

1、底盘好，软硬适中，行驶质感很好，高速行驶稳定，低速灵活，转向半径小，离地间隙高，烂路随便开，总之优点太多。说到底盘就要说说君阁的座椅，靠背中间突出，短途可以，但我坐超过一个小时就感觉背疼，换了座椅就舒服了。我经常坐汉兰达，单论底盘可能君阁还比汉兰达好点，但汉兰达的座椅比君阁不知好了多少倍，再加上汉兰达隔音比君阁好很多（100公里以上更明显），内饰音响都比君阁好了不只两个档次，汉兰达2.7的发动机和变速箱也比君阁有力和安静，当然，价格也比君阁多十几万。

2、专门说说隔音。君阁隔音比不上汉兰达，并不是说君阁隔音差。九十时速以下很安静，我单位有部奥德赛，我感觉九十公里以下君阁比奥德赛安静，奥德赛我没上过高速，没法对比九十以上的隔音情况。君阁上到时速一百二十发动机声音较大，这个声音大是和君阁自己对比，并不是说君阁隔音就比其他的车差，反正我觉得可以接受，至少比我开过的飞度和菱悦好得多。奥德赛内饰和音响都比君阁好，动力比君阁好，但空间比君阁小，底盘感觉比君阁差，九十公里时速以下隔音比君阁差，还有奥德赛的故障率应该也比君阁低，但奥德赛比君阁贵了好几万。

3、动力和油耗。我是手动档的，感觉动力很好，我开车没有刻意省油，2500转换档，300元开450公里，没算油耗，还可以接受。但是时速120公里时转速达到3700转，声音较大，这也是2.0发动机配1.7吨车身的弊端，准备有机会改一下五速齿轮，其实不改也可以，加速有力。君阁这么大的车身，1.7吨的车重，其实配个2.0发动机和四档自动波箱其实是不够的，当然你能接受油门踩到4500转以上动力还是可以的。我又想说说汉兰达，2.7发动机刚好，开到一百二时速转速也不会过高，还是价格超出预算了。

4、整车质量。君阁小毛病不多，我遇到的就是机油轻微渗漏，波箱油轻微渗漏，去4S店搞定。眼镜盒坏的机率是百分之百，4s修不好，我自己用螺丝搞好了，应该以后也不会坏。但是，但是，拆装眼镜盒的时候把线路搞短路了，去4S店修了三百元，向当于一个眼镜盒三百元。
三、缺点

在我看来，君阁的缺点有且只有一个，外形丑。但这个丑又不是一般意义的丑，君阁是为了大空间和高底盘而妥协，致使外形和一般的车不一样，就显得丑，实际上做工很精细，打开车头盖和车门看看内部的钣金就可以看到一丝不苟的做工。打个比方，就像一个长得很丑的NBA运动员穿着套西装的感觉，比如说马里昂，平时是穿球衣球鞋，突然穿着套西装，打着领带，蹬个皮鞋出现在你面前，一眼看过去，太丑了，极不顺眼，但仔细看看，西装还是名牌货，再一看这人，虽然长得丑，但是肌肉发达，动作敏捷，身材高大。当你觉得这人不错的时候，再仔细看看，还是丑，只是这个运动员穿着名贵西装的丑，和一个要饭的人穿着一套几年没换过的破西装的丑是不一样的。所以我觉得君阁的丑是功能性的丑，不是粗制滥造的丑，看惯就行。

总之，君阁是部好车，如果能接受它的外形，对其进行适当的改造，它能提供车主很大的满足感。但是对于那些从来没弯过腰看过车底盘的人，和很在意外形的人，不适合