陪伴10年的菱帅退役，新车已开上了。

10年了，最近总是给我找点小麻烦，比如升降玻璃失灵，怠速抖动等等，但都不是什么大毛病，别说还真有点舍不得。 vWAL^?HUP  
10年里，菱帅从来没有把我扔在半路过，可靠的小车，作为车主我不后悔曾经拥有。 1GzAG;UUo6  
才开了7.2万km，应该算是很省了，不过10年了，不管是车子自身的配置还是对空间的需求，这个小车都已经无法满足了，才想换个大些的车子，首选suv了。 !qG7V:6  
最后选择了北现的全新胜达2.4，两驱智能，最主要的原因有两个，一是这个款性价比比较高，全办下来25w出头；另一个原因就是外观了，确实很符合我的审美观。 ~@}Bi@*  
两个车都留个影吧。 q<M2,YrbAI  
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确实，suv操控和轿车没法比。正犹豫把菱帅换成 翼神 还是 劲炫。

这方向盘虚位调节起来确实别扭，很不习惯。电子助力是不是都这样？方向盘轻的一塌糊涂，掉头一只手轻松搞定，我觉得1个指头都能搞定。最近也开过雅阁和老款A6，方向盘都轻的一塌糊涂，雅阁也有虚位感，A6开的短，没啥感觉。

很多车是一刹就点头，实际制动距离没那么好，属于调教问题。我开雨燕也是轻轻一踩就点头，不太习惯。还好君阁的刹车秉承一贯的渐进制动，可以保持平缓制动。 2T`!v  
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透镜近光有这个缺点啊？这个倒是没考虑过，看来各有优缺点。 $ulOp;~A%  
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以前开了一周富利卡，有你说的这种感觉，好像需要不断调整方向盘，而且虚位大。还好君阁不是这样，指向性不错，有操控信心。有机会你试试君阁。 /Q )\+  
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石头，新车开了300km了，全新胜达的感觉 V/ u P%'cd  
1、刹车行程不长，对于我这样10年刹车长行程练就的大力金刚脚来说，经常点头，导致后排人晕车，自己都有点恶心，还得慢慢习惯。 ]uJ"?k=  
2、透镜近光有点不习惯，尤其是完全黑没有路灯的地方，切割线以上几乎完全看不见了，需要开雾灯补充，虽然这切割线不整齐，没有透镜的大灯是发散的。 GmEJhr.3`=  
3、方向盘虚位的感觉依旧存在，不管是不是高速，拨动方向盘极小的一段时候是不会调整方向的，拨完一会方向好像会自动调整，自动调整这事情不知道这是我的感觉还是真的这样，因为有个时间差我也不确定究竟是什么情况，这是和以前液压助力完全不一样的感觉。 \[_t]'p  
4、40km多一点的时速在接近U型弯转弯时和我的原来的小车感觉相差无几，不敢更快了，高速120的时速并线，也是基本没有区别，还算得心应手。

我现在开车都小心，上岁数了，再也不激烈驾驶了。 R+z2}}Z!`  
这减震、隔音比帅帅强的太多了，舒适多了。就是路感极为不适应，应该说基本没有驾驶乐趣。坐的高了视野好了，但是车速感觉慢的多。

/VS[pXXT|  
旧的不去新的不来。 P'*)\faw  

我卖菱帅那时也是同样心情，有感情了，不知花落谁家，不知过得好不好。后来在厦门再也没见到。 ^w ]1qjGw  
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开SUV操控感受不同的，重心高的车别玩甩尾或高速过弯，容易翻滚，急弯别急加速。这2点要特别留意的。