想换轮胎 请石老大给个建议

  我的君阁3年半跑了57000KM了 近两年没什么毛病 油耗稳定 最近感觉速度不快的时候左右转向前胎有磨胎的滋滋声 开始以为前束是不是需要定位了 后来发现制动的时候也有胎叫声 检查前轮没有吃胎现象 就是感觉有轻微的老化 这样换胎的事情就提上日程了 我打算换掉4个在用轮胎 备胎继续留用 不换原厂15寸轮毂 在原厂轮毂的基础上升级一下轮胎尺寸  预先考虑君阁车重适合的类型 舒适>油耗>耐用  请石老大给个建议  谢谢了（个人对普利司通印象比较好，有合适的最好）

橡胶件和油水这些消耗品的更换，不能只看里程或只看年份，而应以哪个先到为准。 <,S0C\la=  
4S的说法既不符合说明书的保养要求，也是对客户的安全不负责任。 ? C2 bA5M  
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轮胎皮带等橡胶件会随着时间和使用环境自然老化变脆开裂。即使使用里程不到，只要时间到了，发现胎面有大梁细小裂纹，发现皮带经常吱吱叫，那就应该更换了。轮胎店不敢卖库存超过3年的未开封轮胎，因为老板知道后果，包装完好的轮胎即使一公里没跑，时间到了就会老化，下地就会更容易鼓包开裂爆胎。皮带也是如此。 to Ei4u)m  
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刹车油会随着使用时间自然吸收水分和氧化，逐渐失去制动效果。很多人是看刹车油没变黑没变少来决定换不换，那是非常危险的。其他如机油、齿轮油、防冻液的更换也是同样的道理。

我的车5年零3个月，52000公里不到，4S店 说前2胎还可以走2万公里，后2胎情况好点比前胎还可以多走点公里 ?qO,=ms>-  
4S店说我这种一直放地库不怎么开的车子轮胎看公里数，不要看年份，高速7-8百公里长途不能走，1-2百公里没问题， "rX=G=  
顺便说下正时皮带，我说多少年要换了，4S店说，其实差不多7万公里换，不要看年份 ^OBaVb  

原厂用的正新胎用3年就绝对老化了，该换了。 3\n{,Q  
我个人更喜欢用轻卡胎，爆胎率比轿车胎低得多，而且更经济实用。 yim$y,=d  
建议前后胎一起换掉。后驱的君阁前后胎的磨损差异程度比前驱轿车的轮胎小得多。

石版主，我的原厂胎205/70/15的，到国庆时满4年已跑了6万公里多一点，10月份要年审了，前轮两条胎有点吃胎，过线不知道能不能过，打算换横滨的轻卡胎或普利司通的轿车胎，请问石版主，那种胎比较适合君阁，谢谢。

既要增加轮胎直径又要增加宽度，对油耗和加速影响较大，而且15寸轮圈用215胎宽已是极限，215/70，215/75，不知有没有这个尺寸。

既要增加轮胎直径又要增加宽度，对油耗和加速影响较大，而且15寸轮圈用215胎宽已是极限，215/70，215/75，不知有没有这个尺寸。

计算升级尺寸一般就是宽度加一级而扁平率减一级，比如原205/70R15，尽量与原尺寸相近而宽度升一级，就是215/65R15。 t E` cau  
安全性，一般重要的是抓地能力，以及防爆性能。原厂正新胎抓地一般，可以升级抓地更好的轿车胎。 {_(\`>  
舒适性，扁平率越低舒适性越差，因为缓冲余地越小。所以你如果要换更扁的轮胎，不要期望舒适性。 aNyvNEV3C  
防爆性能，轿车胎远不及轻卡胎越野胎。