社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 7340阅读
  • 12回复

变速箱油尺“冷”“热”标错位置,大家怎么都没发现!

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2014-04-17
今早再测冷态,楼上回帖所说冷态测量法是在一个论坛看到的,其他网站都没有类似说法。 zO BLF|L=  
冷态测量结果,无论是不启动直接拔油尺擦干净再插入测量, 还是冷启动后排档做动一遍立即测量,所得液面均高于HOT上限。 {O ]^8#v^  
rucgav  
结论:冷态测量无效。自动变速箱油尺必须在热态油温正常状态下测量才有效。 a8D7n Ea  
0&M~lJ  
至于油尺上那个COOL标记啥作用,我也不知道,就当做低于那个标记你就千万别再开车了,变速箱基本没油了。 Db:^Omw o  
rra|}l4Y  
另外,有些车的自动变速箱并没有油尺,比如皇冠,测量方法是要把车升起来,打开泄油螺丝,如果有油泄出说明油足够,泄出到差不多就刚好。前提也是变速箱油要在热态。 ?04jkq&  
~ 3!yd0 [k  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2014-04-17
请问:热检查是在不熄火的状态下进行的吗? nANoy6z:  
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2014-04-17
是要不熄火检查的,如果熄火的话,变速箱齿轮不转,那么档位全部挂一遍就毫无作用了.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2014-04-18
回 10楼(石河子) 的帖子
谢谢!总算有个标准了!
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2014-04-19
学习了!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个