变速箱油尺“冷”“热”标错位置，大家怎么都没发现！

今早再测冷态，楼上回帖所说冷态测量法是在一个论坛看到的，其他网站都没有类似说法。 2<0".5+I  
冷态测量结果，无论是不启动直接拔油尺擦干净再插入测量， 还是冷启动后排档做动一遍立即测量，所得液面均高于HOT上限。 ~IO'"h'w  
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结论：冷态测量无效。自动变速箱油尺必须在热态油温正常状态下测量才有效。 B"4A1!  
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至于油尺上那个COOL标记啥作用，我也不知道，就当做低于那个标记你就千万别再开车了，变速箱基本没油了。 H,/=<Th;i  
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另外，有些车的自动变速箱并没有油尺，比如皇冠，测量方法是要把车升起来，打开泄油螺丝，如果有油泄出说明油足够，泄出到差不多就刚好。前提也是变速箱油要在热态。 Fkqw#s(T  
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请问：热检查是在不熄火的状态下进行的吗？ +*,!q7Gt  

是要不熄火检查的，如果熄火的话，变速箱齿轮不转，那么档位全部挂一遍就毫无作用了.

谢谢！总算有个标准了！

学习了！