绝地反击 试驾雷克萨斯LX570

    随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择了SUV作为自驾远途或是平常代步的首选车型。之所以选择SUV是因为人们看中了它既具有轿车的舒适性，同时又兼顾越野车的通过性。此外带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆的空间利用率更高，既可载人又可载货，适用范围广。同样在豪华汽车领域雷克萨斯家族中的全尺寸大型SUV LX系列，自从第一代诞生之日起便以豪华舒适乘坐空间以及出众的越野能力享誉全球，并受到了不少越野发烧友们的追捧。如今第三代LX570的面世更是为全尺寸大型豪华SUV，运动型多功能树立了崭新的标杆。

    外观篇：一览众山小 傲世群雄

    作为新一代雷克萨斯LX570从外观方面相比上一代就有明显的变化。车身整体更加的饱满且具有层次感，并且车头还采用了极具品牌辨识度的家族式前脸，又使其新一代雷克萨斯LX570更加的凶悍。

    新一代雷克萨斯LX570的前脸同样采用了最新家族式纺锤体型进气格栅。使其远远望去便能知晓其品牌的深厚底蕴，凹凸有致的前机盖线条简洁流畅，使得全脸更加大气稳重且具体“攻击性”。而全新设计的前大灯组在增加了透镜远光灯的同时，更是融入了当下流行的LED日间行车灯，搭配镀铬材质使得新一代雷克萨斯LX570前脸多了几分前卫动感的元素。同时前左右两侧的雾灯设计，相比前一代也更加的醒目且具有层次感。值得一提的是新一代雷克萨斯LX570还配备了前摄像头，以便辅助驾驶者观察前方路面的情况。

    在车身尺寸方面，新一代雷克萨斯LX570的车身长度达到了5010mm，车身宽度达到1970mm，车身高度为1920mm，轴距为2850mm，整车备质量达到2750KG，最小离地间隙225mm。从这些最直观的数据便能知道它的“块头足够有料的了”。纵观车身侧面，新一代雷克萨斯LX570车身更加丰满，而车身下方镀铬装饰防擦条的设计更加实用与美观。将近两米的车身高度以及2.7吨的自重称该车为“小装甲车”也不足为过。

    为了方便驾乘者能够十分方便的上下车，新一代雷克萨斯LX570还为该车设计了迎宾踏板，此外迎宾踏板还设计有非常人性化的迎宾灯，在光线不好的时候，当车辆感应到车钥匙后迎宾踏板上的迎宾灯便会自动亮起。此外新一代雷克萨斯LX570在四个车门以及后备箱门处都设有感应式开关，乘驾者无论从哪个车门都可以控制中控门锁的开启与关闭。

    相比车身前脸，新一代雷克萨斯LX570车身尾部要稳重的多，微微改良的后尾灯加入了一条LED灯，与车头相互呼应体现了该车的整体统一性。搭配采用镀铬材质的装饰条，使得新一代雷克萨斯LX570车尾更加稳重大气且不失华丽高档。相比多数SUV车尾突兀的拖钩，新一代雷克萨斯LX570的拖钩被设计师巧妙的隐藏在装饰板之下我个人认为是不错的设计。

    与此同时，为了让驾驶者更加游刃有余的去操控这个“大家伙” 新一代雷克萨斯LX570在车身周围还配备了全角度可视摄像头，从而有效的提高了行车的安全避免了不必要的刮蹭。

    轮胎方面，新一代雷克萨斯LX570选用了18寸宽辐条铝合金轮毂，搭配邓禄普285/60 R18规格的GRANDTREK AT22轮胎，该轮胎传承了AT22花纹的优异表现，更加宽大的太面和胎体，能够提供更加稳定与舒适的驾驶感受。而备胎方面则采用底盘外挂式的设计，如此庞大的轮胎想必要一个人动手更换不是一件容易的事情。

    进入新一代雷克萨斯LX570的内饰给我第一感觉，就是将越野车的野性与高品质豪华和谐的设计到一起。该车即传承了雷克萨斯高端细致的品质与做工，又彰显了运动越野车驰骋广阔辽源的粗狂感。内饰全部采用软性皮革材质包裹搭配暗红色的“Mahogany”木饰材质打造而成，由此可以看出雷克萨斯在该车豪华上面设计的良苦用心。

    较大的四幅式方向盘采用真皮包裹，搭配暗红色的“Mahogany”木饰材质打造而成。摸上去质感十分的舒适且彰显了豪华品质。同时，方向盘还具备电加热功能，能够在寒冷的冬季为驾驶者提供舒适的驾驶体验。左右两侧的多功能按键设计简单明了。左侧的多功能区域主要为音响控制功能，右侧的多能区域则设有为车载电话、语音功能、以及DISP功能选择按键，使用起来非常的方便快捷。而方向盘右下方则为ACC自适应雷达巡航控制系统按键。

    仪表盘的设计颇有些复古风格，采用了的独立式仪表盘的设计，各个功能提示也一目了然。同时中间搭配一块TFT行车电脑显示屏，可以通过方向盘右侧的DISP多功能按键选择提供续航里程、瞬时油耗、平均油耗、逐向道路导航开关显示等功能。与此同时，在仪表盘下方左右两侧各设有两排非常规功能按键，左侧按键分别为仪表灯亮度调节和行车历程，右侧按键则为全角度可视图像选择按键以及倒车雷达开关按键。

    在仪表台左侧位置，新一代雷克萨斯LX570设有后视镜调节功能按键、大灯清洗按键、方向盘加热功能按键、车辆稳定系统开关、大灯随动转向开关以及后备箱开启关闭按键，一目了然操作简便。而下方则是油箱盖及后备箱盖开启开关。

    而在中控台最后方设有的一排功能按键，则是新一代雷克萨斯LX570的重头戏了。该处分别设有上坡辅助控制系统、越野转向辅助功能、底盘升降开关、高低四驱选择开关、越野道路模式选择、底盘高度调节选择以及悬挂系统调节功能，可谓将新一代雷克萨斯LX570全地形越野的特性表露无遗。

    在头顶部为天窗控制区，新一代雷克萨斯LX570同样采用雷克萨斯的分体式开关设计，可以对天窗的两种开启方式分别进行控制，并且采用一键式开启功能，同时G-BOOK紧急呼叫信息按钮也在此处。

    转至新一代雷克萨斯LX570后排内饰方面，该车后排座椅车顶设有一个可折叠的LCD显示屏，可以通过车载遥控器进行开关，附带的音视频输入端口，可以在旅途中看DVD、玩游戏。同样在后排座椅同样设有相应的调节控制总成，可以对后排的温度、风量进行调解，对后排座椅通风温度进行调节。

    在性能方面，新一代雷克萨斯搭载了一台型号为3UR-FE发动机，同时选用了V型8气缸的设计，并且采用了VVT-i双智能正时可变气门控制系统，从而有效地提升了燃烧效率。发动机最大功率在5600rpm下可以爆发出270kw，而最大扭矩3200rpm时能产生530N?m。

    与发动机匹配的是一台6速电子控制的自动变速箱（6 Super ECT），在整个试驾的过程中，该变速箱表现的非常出色，换挡顺滑几乎差距不到换挡间隙时所带来的冲击感。与此同时，智能变速箱也可以通过程驾驶者的驾驶方式及意图，自动选择变速模式。在城市道路下正常行驶时，变速箱降低了相应的换挡转速，使整个驾驶过程转速不超过1500rpm，充分体现了经济节油性的作用。而在高速驾驶时，变速箱又可以相应的提高换挡转速，使得发动机得到更多的释放，从而满足驾驶者的行驶需求。

    说到这或许有人会问了，既然是全尺寸SUV那么雷克萨斯LX570的越野表现又会怎么样呢？那么下面就让小编我来告诉你的雷克萨斯LX570强大的四驱野性表现吧。纵观市面上很多SUV都配有智能四驱系统，虽然该系统非常的方便，但是绝对不能跟雷克萨斯LX570全时四驱的效果。在相对平坦路面上可以放到H4挡上，此时可以打开越野转向辅助功能，可以减小回轮的圈数，在崎岖道路上获得更好的驾驭感。而在越野路段时想要通过障碍则要挂入低速四驱L4挡上，否则您只能听到发动机啸叫。当挂入L4时，TORSEN防滑差速器可以根据路况变化调节前后轮的扭矩分配。

    同样在不同路面情况下，车辆轮胎的附着力是不同的，幸好新一代雷克萨斯LX570提供了几种模式，包括岩石、岩石与泥土、雪地、松散岩石以及泥泞与沙地等，提高了驾驶的简便性。在试驾过程中，如果不选取相应的模式，很有可能出现陷车的危险。在试驾过程中专门找了一块松散的石子加沙地的路段，在正常状态下行驶时，车轮打滑的现象还是比较明显的，虽然可以感觉到车辆稳定系统在起作用，但车辆只能在原地踏步。但当打开越野道路模式选择时，类似这样的情况就可迎刃而解。如果还是无法脱险的话，可以按下差速器锁止按键，此时如果有相应的车轮出现打滑，系统会将动力更好的传输到其他车轮上，帮助你摆脱困境。

    同样在爬上较陡的坡路时，可以按上下坡辅助控制系统控制按键，不过要想启动此功能还是比较繁琐的，首先需要先挂入L4挡、关闭VSC稳定控制系统、然后切换至D或R挡才能起作用。上坡或下坡时可以通过五个挡位来选择相应的车速，只需你掌握好方向盘就可以了。像自动挡车辆在坡路上都会有一定溜车的情况发生，不过配合坡道起步辅助系统，像如此重的车在陡坡坡起松开刹车时，也可以保证不会溜车。总之，在整个越野驾驶过程中，你可以充分体验到雷克萨斯LX570强大的越野驾驶能力，即便在面对令你无法想象的道路时也能轻松逾越。

    如此一辆庞然大物，空间方面自燃不用多说。新一代雷克萨斯LX570分别设有三排座椅，准乘坐人数为8人。小编在驾乘的时候非常的舒服没有丝毫的局促感觉。座椅全部采用优质的真皮材质打造而成。乘坐起来十分的舒适惬意，同时前排主副驾驶座椅还配备了座椅通风加热功能，并且主驾驶座椅可以提供12向电动调节以及腰部支撑调节功能，副驾驶座位也具备8向电动调节。此外头顶以及腿部的空间也非常的富裕，并不一两个拳头就能为大家呈现的。

    第二排座椅同样在乘坐的时候十分的舒服，此外第二排座椅带有电动前后调节功能，靠背也能够通过手动进行调节。同时在靠背的侧面有一个扳手，只需拉动握柄，第二排座椅便会自动前倾与翻折，方便第三排成员进出。

    而第三排座椅可以通过电动进行折叠，操作按键在后备箱的右侧壁上，将后尾门打开就可以方便进行操作。身高1.7米的人并不会有明显的局促感，但由于座椅位置偏低，腿部没有过多的支撑，不太适合长途乘坐，且乘坐两个成年人还是较为适宜的。

    在储物方面，新一代雷克萨斯LX570的前后车门两侧各设有储藏格，可以放入至少一瓶水大小的物品。在仪表台左侧还设有一个小的储物格，可以放置一下零钱硬币之类的物品。手套箱内总体空间还算可以，能够将隔板拆开储存一下较大物品，如果按上隔板可以放下两瓶水大小的物品，此外在前中控台位置处设有一个带有防滑垫的小凹槽，大小正好可以放下iphone4。而在挡把旁边的盖板下方则设有一个USB接口以及一个V12电源接口，在中控台后方盖板下则设有两个可以放置饮料的水杯架。此外中央扶手箱内空间非常富裕，可以装下至少一大瓶水的物品。

    值得一提的是该中央扶手箱还可以变成真正带有电动制冷功能小型冰箱，在炎炎夏日可以随时提供冰凉爽口的饮料。同时在后排车门门板处还设有小巧精致的烟灰缸，后排中央扶手处设有两个可隐藏式的水杯架。

    值得一提的是新一代LX570的后备箱采用了两段式的设计，承载小物品时下部分的围板可以保持关闭状态，当需要承载大物品时候可以通过围板上的扳手手动开启，此外在围板的内设有两个隐藏的储物格，用于放置随车工具，有效的提高内部空间的利用率。同时雷克萨斯LX570的后备箱空间最大可提升至701L，对于出行旅游度假也足够你带行李的了。另外，在后备箱盖上还设有后备箱关闭按键，可以更加方便的关闭后备箱。