这位雅阁车友可以说是一位不折不扣的音响发烧友，在家里听惯了专业的家用音响之后，上车再听原车的音响就感觉丝毫提不起兴趣了，感觉原车的音响效果太过一般，如同白开水一般，虽然能播放音乐，但播放出来的音乐却一点“味道”都没有。经过朋友的介绍，今天希望我们能给他的爱车做一个专业的音响改装升级，让他能够在驾驶爱车出行的时候也能够听到HiFi级的音效。
经过一番长谈之后我们对于车友的改装要求、听音风格、预算范围等方面有了一个全面的了解，为它推荐了以下配置：
主机：先锋P99RS CD主机
前声场：意大利PHD CF6.1套装喇叭
后声场：德国喜力士B6X同轴喇叭
功放： 美国钻石TX3004四路功放
低音： 美国钻石D312十二寸低音
隔音： 荣茂Proof More隔音材料
整体配置综合表现力出众，高音晶莹剔透，中低音圆润饱满，听任何类型的音乐都有着上层的表现，充满满足车友追求HiFi级音效的要求。值得一提的是前声场的意大利PHD CF6.1套装喇叭表现十分突出，听起来非常温润且音域宽广，毫不夸张的说它甚至有着能让部分比它高几个级别的器材都黯然失色的能力，下面就来一起看看此次改装的精彩过程。
先从车门位置的隔音开始入手，拆卸车门饰板，做好车门内部的清洗除尘。
车门选用荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料，隔音效果出众而且环保无异味。车门位置做标准的双层隔音，现在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层在贴装一层隔音材料，可以有效的降低风噪与共振噪音，而且会让车门形成一个类似音响箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。而且做好车门隔音后的车门在用手敲击或是开关车门的时候都会感觉更加厚实，有着高端高华车型的感觉。
前声场作为主声场安装意大利PHD CF6.1套装喇叭，原位换装高音与中低音部分，可惜的是没能拍摄到安装这款喇叭的照片，大家见谅。（在这里再透露一个关于意大利PHD的小秘密，有时间的车友可以翻翻看奔驰AMG限量版车型与法拉利顶级配置车型的音响，他们均有使用意大利PHD的器材）
后声场作为衔接补充，使用喜力士B6X同轴喇叭，综合表现力出色同时有着很高的性价比。与一般车型的后声场安装位不同，雅阁原车的后声场喇叭是安装在后搁板位置，此次改装我们保留了原车的这种风格，后声场喇叭原位换装在后搁板位置。
雅阁原车的主机效果一般，此次我们对于主机不同同样做了一个升级。考虑到保留原车的主机功放，我们选用了另外倒模添加新主机的两机共存改装方案，不影响原车主机功能性同时有效的提升了音源的表现。
倒模安装后的主机与原车内饰十分搭配，没有丝毫突兀的感觉。
功放部分选用的为酷黑的美国钻石TX3004四路功放，有着强劲的输出功率与控制力，两路推前声场意大利PHD CF6.1套装喇叭，两路桥接推低音部分。考虑尾箱空间的使用与美观度的考虑，这台功放被我们隐藏安装在车子尾箱的盖板下面。
通过这张图可以看到，功放完全隐藏在尾箱盖板下面，没有占用尾箱的可使用空间同时又不会影响功放的发挥。最后，就是安装有着“小猛兽”之称的美国钻石D312十二寸低音，充分补充整体音响效果的低频部分，让整体的音响效果听起来更澎湃、更激情也更有氛围感。
最后看一下器材安装完成后的尾箱效果，看起来给人的感觉非常整洁大方。
