分时四驱:可以手动选择2驱、高速四驱、低速四驱,一般带差速器锁止功能。带有低速四驱和差速器锁止的才是真正能越野的高端越野车。 ?[<C,w~$`
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适时四驱:自动选择驱动模式,当电脑检测到轮胎打滑才会自动启动四驱,优点是平时用2驱省油,但是往往这种方式在湿滑地上坡、沙地泥地等路况根本没用,很容易继续打滑或陷车。比如CRV。 U9N1)3/u
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全时四驱:斯巴鲁的四驱就属于这种模式,前后轮驱动比例自动在70:30至50:50之间调整,对付公路路况(湿滑、砂石、弯道)很有用。但是遇到真正单边轮失去抓地时也会一筹莫展。 PH,MZ"Z%
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简单说,买四驱一定要看清是哪一种,适时四驱根本就是花架子。