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广汽三菱帕杰罗劲畅成都上市 20.88万

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-01
  现在的劲畅第二代速跑,诞生于2008年,实际上已经和帕杰罗没有血缘关系,底盘来自三菱皮卡,采用非承载式车身和整体桥式后悬挂。 '>^+_|2  
我们知道之前的三菱帕杰罗V73、V93、V97等等这些车型上装配的都是三菱最先进的第二代超选四轮驱动系统(Super-Select 4WD II),但目前国内销售的帕杰罗·劲畅搭配的只是第一代超选四轮驱动系统(Super-Select 4WD )。 E3<jH  
%<6oKE  
。。。国产后不知道有没有改进 ,UopGlA ,  
nu d,ag  
http://www.autohome.com.cn/drive/201205/341595-4.html j*t>CB4  
级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2013-09-01
分时四驱:可以手动选择2驱、高速四驱、低速四驱,一般带差速器锁止功能。带有低速四驱和差速器锁止的才是真正能越野的高端越野车。 ?[<C,w~$`  
PeCU V6  
适时四驱:自动选择驱动模式,当电脑检测到轮胎打滑才会自动启动四驱,优点是平时用2驱省油,但是往往这种方式在湿滑地上坡、沙地泥地等路况根本没用,很容易继续打滑或陷车。比如CRV。 U9N1 )3/u  
f~ bZTf  
全时四驱:斯巴鲁的四驱就属于这种模式,前后轮驱动比例自动在70:30至50:50之间调整,对付公路路况(湿滑、砂石、弯道)很有用。但是遇到真正单边轮失去抓地时也会一筹莫展。 PH,MZ"Z%  
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简单说,买四驱一定要看清是哪一种,适时四驱根本就是花架子。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2013-09-01
分时四驱够爷们,硬汉首选配置。
级别: 支柱会员
只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-01
给力
级别: 青铜长老
只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-01
石河子大哥可以比较下劲畅和霸锐吗?价格差不多,虽然霸锐没有后桥锁但是1.5W可以加装,而且有可升降空气悬挂,内饰好像也好点,其他的我就不懂了
级别: 总版主
只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-01
霸锐是起亚08年推出的车,大梁底盘加四驱7座,我也很有兴趣, 专门研究过一段时间。 6  s+ Z  
霸锐豪华版是40万左右的,比劲畅贵, 但是内饰装潢比三菱车高级一个档次,三菱车一向不太注重内饰的豪华,连进口的几十万的车也都是塑料板内饰。 o,fB OPIN  
霸锐暗中召回过,大梁焊点有问题,所有车拉上板车去北京焊大梁,这个是知道的问题,我觉得不太靠谱吧 uQ;b'6Jcp  
另外,空气悬挂不适合跑野路,很容易损坏 s -Mzl?o  
加装后桥锁?是伊顿锁吗?那玩意玩起来要小心,严重的会转弯时锁止造成失控。 ACg5"  
我的看法是 +G3&{#D ?  
论内饰豪华程度,我喜欢霸锐 m CFScT  
论跑路的靠谱程度,我还是相信三菱 \e5bxc  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-02
这个3.0的可以93的,别误解,君阁是2.0的自豪,那个是3.0的自豪,差九万,君阁不如劲畅好看啊 ty-erdsP  
韩国车我想还是算了吧,比三菱差远了 6o=Q;Mezl  
级别: 青铜长老
只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-02
四驱对不是越野发烧友没什么用,我们一年也用不上一次,我只需要两驱
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