靳以的《造车的人》写一个辛勤的木匠，“造了许多辆车，让许多人坐了车到远处去”，而自己却像生了根一样在乡间生活，并贫苦到老。作者由回乡看见衰老的木匠，泛起了异乡漂泊回望家困的悲沉而温照的复杂情燎：
自从年老的祖母死后，所有家之兴味也都消逝了。但是那造车的人的房合，对我还有着一向的熟识，每次走过去时，就更热心地望了。仿佛那还是和从前一样，春不出什么样的变迁，从那里，91着我返过身去走着往日的路。我那愤透雨悲沉的心情，成为温陈的了，如夜行人远远地望见从小宙透出来一点黄黄的灯光。
塞先艾的《在贵州道上》描写记叙了在贵州道上的一个特殊群体一—年轻轿夫的生活。贵州道上地势险恶，在高山峡谷中奔波着一些年轻轿夫，他们大多是无父无母、到处流浪，生计艰难，又多染上鸦片烟瘾。赵洪顺就是其中的一员，他虽勤劳卖力，但受鸦片毒害，曾当土匪，最终逃不过家破人亡的命运。文章最后，当作者听到赵洪顺被抓时，写下了这样一段话作结：“我的心里为这件事难受了好几天。唉[我们所处的世界是何等的残酷呵!”对下层人们不幸的同情和对残酷现实的愤慨溢之于言表。
茅盾作为一个现实主义作家，他的散文叙事更具有强烈的写实性。《故乡杂记》是茅盾记叙性散文的代表性作品，写回乡途中的见闻，以反映九一八事变后农村人民的生活。文章选取了三个不同的场景进行叙述，一是乘火车回乡时的见闻，二是在“内河小火轮”上的见闻．三是回乡后“半个月的印象”。作者以小说家的悉心洞察，把返乡途中和在家乡所遇见的各色人等、各种事件真实地记录下来，生动而传神。按理说，既是实录，就应该是客观的叙述和描写，但文章中又时刻闪现着作者的影子．面对不同的人和事，作者不时发出自己的议论和观感。如在火车上，面对同车旅客的谈论时局，他写下了这样一段议论：hangyuyulecheng.8hgylc.pw
中国每一次的改葫挨代，小市民都不是主角，所以此种“政治哲学”就带了极浓厚的定命论色彩。在现今，他们虽然已经感到了巨大的变动就在目前，然而不7解这变动的经济的原因，他们只知道这变动是元可避免，他们在畏惧，他们又在盼望；为什么吩望，因为乱极了乃有太平可享i
