刹车失灵，片刻惊魂|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2013-06-26

    昨天上午，南京大雨。不知咋就挑这个时间给老妈去医院拔牙去，老婆说她请个假陪老妈去，不过要去单位打个卡，然后再去省中医院。老婆跟我一样，孝顺着老人呢。九点，避开高峰段，上路了。
    先唠叨一下路上的情况：从家至玄武大道约3公里，路上的车不多，有6个红绿灯，能开60。玄武大道限速80，至车管所，也就是到墨香路立交桥处约6公里，这儿是车的交汇点。前大半程车虽然多，但各行其道，一般能开到80；后小半程开始堵了，也就4、50的样子，某些路段能开到60；临近九华山隧道口就象停车场了。
    开车在路上肯定要踩刹车的，一直无异样，进隧道后还点了支烟抽。隧道里堵，俺不急，已经习惯了。
    出西安门隧道，前方200-300米处有个红绿灯，往右拐的车较多，会堵，车较慢。到了直行道口时，车就不多了，车速可以加快。经常走这条线路的车友会有体会的，状况肯定如此。何况这天下大雨，快九点半了，车不多。
离路口还有30米左右，直行绿灯还有6-7秒……。当时的情景是：三个直行道，公交专用道无车，我在中间这股道，前方一辆凯越；左边车道几辆车以至少60码的速度正在安全地冲过红绿灯。我想，按正常情况，我前面的这辆凯越肯定能开过去。请注意：我没有用“冲”这个词，因为他的车速不算快。哪料到，这辆车开始刹车了，他离路口最多10米，绿灯还有3-4秒，他通过路口没问题啊。我在想：“我是抢个黄灯过呢，还是在路口排第一，等下一个红绿灯呢。”
    人的脑子真复杂啊，哪种想法都有，而当时我的真实想法就是如此。没问题，各位车友的想法肯定也是如此，新手除外，哈哈。
    怪就怪在，这辆凯越的刹车灯突然亮了，我离他大约7、8米，因为我在有想法的时候，不由自主的没踩油门，速度稍微降了一点，距离也就远了一点。
    大家的速度有可能在40或35之间，等看见刹车灯亮时，我的速度大约已经30不到了。
    他要停，这人开车真小心哇，还有好几秒绿灯呢，说停就停了，莫非是新手？我又有想法了。
    我只能按正常行车标准踩刹车，乖乖个隆哩冬，刹车一脚到底无反应，轻柔柔的，软棉棉的，有阻尼的感觉，不过就象拧音乐开关，拧到底了，吧唧一声关上了，“音乐”声嘎然而止。
    说时迟、那时快，本能的反应就是老婆没系安全带（这想法出奇地闪过脑门），不能追尾，不能让她头撞前档玻璃。2分之1秒时，从3档切到1档，又一个2分之1秒，狠命拉手刹！再没有什么之秒了，左脚抬起，离合器失去作用，汽车象跳舞般往前蹦了几下……与此同时，抬了一下头，往车内后视镜看了一下，一辆黑色本田雅阁还在老远呢，在看我的笑话呢。我估摸着，他在想，这车会跳舞？
    车停住了，没有漂移，直挺挺的停在道内。车外瓢泼大雨，车内一片寂静。
    老妈说：“儿啊，这车是咋滴啦，一窜一窜的。”
    老婆说：“是路上雨水太多了吧，打滑了！”
    我说：“各位，咱们躲过了一劫，刹车失灵啦！”
    “俺的娘哟！”老妈一口的鲁南话。
    “妈来！”老婆一口老南京城南话。
    又寂静片刻。
    “还是这小菩萨保佑着我们！”我无限轻柔地摸了摸挂在后视镜上的菩萨，不无动情地说。
    这是八年半前买菱帅时，老婆特地去常州的寺庙给求来的，陪伴着我们游南玩北近25万公里了，她是无时不刻的在显灵啊！
    假如在玄武大道，以时速80公里的速度拉手刹、撇档位，然后横冲斜撞，再撞向哪个倒霉人的车尾或车身，肯定车无完车了，老妈老婆也会受伤。
    假如在隧道的下坡段，或在某个车速较快的路段拉手刹、撇档位，然后再撞向哪个倒霉人的车尾，也不会有好果子吃。
    偏偏在红绿灯的路口，偏偏在我想法较多的情况下，鬼使神差般的降速了，还与前车保持了一定的安全距离，致使完会避免了这次事故，开车技术、开车经验也立了大功啊。当然，我的命好，因为佛不离身，佛不离车，哈哈。
    关键一点，这刹车失灵的时机把握的好，运气成分很大啊。
    不敢在路边店修了，人保免费拖车至4S店。修理小工说，左前轮刹车管磨破了，导致没有液压，刹车失去作用。
    想起前两年在大明路某汽修店换了一付左前轮的刹车片，小工肯定没有安装好，致使磨损了刹车管。是不是这样，俺还是不懂，不是有意贬低大明路汽修店。
    开了十年车，现在仍然不懂如何检查车，光凭运气，也不太好。
    上述描述有可能有不实之处，尤其是当时的跟车距离和实际车速。
    希望各位同学、小弟小妹多开车，开好车，多掌握点技术，多长点经验。还有，多多的好运气！
    总结一下：刹车失灵时，手动档的一定要快速切到低速档，左脚抬起，不要猛然抬，要凭感觉，撇得车速降低直至停下就行，右手拉手刹，一定得用力，不要管跑不跑偏了，保命要紧！
    自动档的车没开过，哪位补充下。
    本篇小小说的最后再来一句：俺撇档停下车时，车子居然没熄火，哈哈。

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小小二胖

级别: 支柱会员

只看该作者 7楼发表于: 2013-07-18

刹车不好真吓人，周日还好好的。周一放了一白天，晚上刚出小区大门，转弯时点刹左右看看已成了习惯，但突然感觉刹车力道太轻，踩到底才稍有感觉，所幸车速不到20，立马回家。第二天一档到修车行，油管没事，分泵没事，液位太低，可能之前有气体没有排干净。又一顿狂踩放气加注，花费10元，回家。

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bboydong

级别: 进取会员

只看该作者 6楼发表于: 2013-06-29

其实个人感觉菱帅很耐用，由于车身轻，所以即使1.6的排量有时候可以和2.0的车子比拼，我的03年的菱帅更改了进气后感觉发动机动力很好，针对刹车软的问题换了15寸轮毂和横滨AS01的轮胎（原厂14寸韩泰根本没抓地力),EVO刹车泵，现在刹车很好，根本不需要改大刹车碟和钢喉。现在再处理下避震软的问题，感觉至少可以再用个五年。现在有驾驶感的车子真心不多。
这两款车子没啥研究，配置上奇骏比较突出，但是个人比较喜欢科帕奇，尼桑的车真心不太感冒，感觉不太靠谱。