安全驾驶“小助手” 试驾东南V6菱仕|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2013-06-09

来源：中国汽车质量网时间：2013-6-7 8:02 作者：安涛编辑：刘迎

东南汽车V系列又添新丁，V6菱仕的上市为东南汽车两厢车打响第一炮。虽然在外形及内饰的设计上，V6菱仕很像是V5菱致的两厢版，但厂家表示V6菱仕在静音性、配置方面有了一定的提升，整体来看，把它当做一款新车型也不为过，毕竟这是东南汽车第一款两厢版车型。在此次试驾活动中，发现了V6菱仕的不少亮点，一些配置的应用提高了驾驶的安全性，可以说东南V6菱仕是驾驶员最忠实的安全驾驶“小助手”。

外观篇：造型偏于年轻化整体协调美观

V6菱仕的整体造型还是趋向于年轻化，两只硕大的前灯想让人的目光向此聚拢，进气格栅采用镀铬装饰条，给人以时尚之感。而前保险杠上雾灯的设计，使整个前部造型向上翘起，又增添了一分动感。而LED日间行车灯，安置在了雾灯外侧，这样的设计还是别有一番新意。

从车身侧面看，整体线条呈流线型设计，而车身侧面的腰线，由前置后成斜向上的趋势，再加之车头较扁，形成前冲的感觉，非常富有动感。从车身尺寸上看，长4475mm、宽1770mm、高1475mm，轴距为2610mm，整体显得较为紧凑、比例协调。

在后视镜的下方，发现了一边各有一个摄像头，这是用来观察后方路况的，如果打转向灯，此时在显示屏上就会看到同侧后方情况，减少盲区带来的潜在危险。

东南V6菱仕的尾部较为有特点，并非像普通的两厢车一般，C柱向后延展，尾部有些向外突出，使后尾门形成掀背式轿车的感觉。这种设计除了保证美观以外，还兼顾了后备箱的储物空间。尾部的整体造型，很有些运动型轿车的风采。尾灯的设计最为时尚，不仅造型前卫，所使用的LED灯也为整车添色不少。另外，后保险杠上虽然有两侧各有一个排气管，但右侧的排气管设计是假的。

V6菱仕使用的轮胎型号，为玛吉斯WALTZ MS360 195/60R16轮胎，所配轮毂为五幅式梅花型轮毂，虽然轮胎是偏重于驾驶舒适性及燃油经济型方面，但轮毂至少给人以动感。而备胎为非全尺寸轮胎，这样的设计在远途时不太实用。

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只看该作者 1楼发表于: 2013-06-09

内饰篇：配置较有特色做工有较大进步

东南V6菱仕内饰设计、布局、配色等方面，还是在同级别车中较为出色的，给人以立体的视觉效果。仪表台的中控面板设计布局清晰、合理，尤其是控制键印的中文标识，看起来更亲切，操作也更便捷。深色的内饰，配以仿碳纤维的银灰色饰板，给人以年轻富有活力的感觉。

三幅式多功能方向盘并没有采用皮革包裹的设计，而银色的饰板与黑色钢琴漆按键，又将方向盘点缀的时尚运动。多功能按键区域，左侧为音响系统操作功能，右侧则为定速巡航的控制按键区域。

仪表台同样让人有驾驶的冲动，炮筒式仪表盘非常前卫，犹如坐在跑车之中。蓝白两色的背景光，给人以冷峻、犀利之感。而中间显示屏上的行车电脑数据，包含有里程、胎压监测、平均油耗等功能，让人一目了然。

在中控台的最上方，为8英寸的中控液晶屏，集成了SEMI多媒体交互系统，支持GPS导航、语音提示、车侧影像辅助、安全通讯模块等多项功能。其中的车侧影像辅助功能是其一大特点，对于行车安全有很大保障，尤其是在行人与非机动车较多的路口，可以缓解视野盲区问题，比并线辅助功能更实用。不仅如此，当两侧有车辆靠近时，车侧安全辅助系统可以提醒司机注意左右两侧障碍物。车辆会发出提示音，并在A柱上的警示灯会闪烁，直到没有异常情况。

在中央显示屏的下方功能操作区，音响系统与导航操作功能融合在一起，人为地用两种颜色区分开，而中文提示标识可以方便驾驶者使用。值得一提的是，V6菱仕所带有的智能安全通信模块，紧急情况下按下中控台上Help键，系统会自动发短信到提前设定好的手机上；如果发生事故，智能安全通信模块会自动发送信息。空调系统并没有采用自动恒温空调，而是采用了传统的手调模式，在高配车型中还是有提升空间的。

这一级别的家用轿车，配全景天窗的车型鲜有听说，而东南V6菱仕却勇于“尝鲜”，在这一级别的车辆中，率先安装全景天窗，让更多的人享受到明媚的阳光，不过这对空调系统是个挑战。

性能篇：动力足够家用舒适经济成优势

东南V6菱仕采用了升级版的1.5L 4A91 PLUS MIVEC全铝发动机，最大功率为88kW/5000-6000rpm，而在3500-4000rpm时，便可以输出143N?m的最大扭矩。这款发动机同样带有MIVEC可变气门正时技术，不同之处在于点火、喷射以及进排气系统进行了重新优化，可在一定转速下连续输出峰值。

V6菱仕与这款发动机匹配的变速箱，是5挡手动变速箱和CVT自动变速器。据了解，这款为比利时PUNCH公司的CVT变速箱，带有模拟6速手动模式一级雪地模式。其最大特点就是，增加了行驶平顺性及提高了燃油经济性。

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只看该作者 2楼发表于: 2013-06-09

通过介绍后，可能最为直观的感受就是东南V6菱仕，并不想其外表那样，偏重于运动性能，更多的还是骨子里透露出来的家用经济。在实际测试过程中，这款发动机与CVT变速箱的搭配组合，让人对驾驶激情减少了近一半儿。驾驶的平稳性、舒适性毋庸置疑，行驶加/减速过程较为平顺，感受不到较强烈的冲击感。而1.5L发动机的动力也被它消化了一部分，D挡起步并不能感受到较大的推背感，不过车“悠”起来后，中高速段的表现还是较为轻快的。当挂入手动模式，随着油门的加大，当转速升到3500rpm以上时，发动机的动力才得以较大发挥，此时车辆响应较快，但想要有多么强烈的加速感受，在V6菱仕身上恐怕很难实现。

但如果您想要一辆兼顾舒适与经济的车，V6菱仕还是值得期待的。此次试驾路程以高速为主，但盘山道和路况较差地区还是有的。在过弯及颠簸路况下，V6菱仕的前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂+防倾杆结构，起到了至关重要的作用。在过不平路面时，减震系统可有效的对颠簸进行缓冲，减轻车身的冲击感。而在山路行驶时，过弯侧倾感并不算强烈，可承受较大侧向力的强度，但如果弯度较大，持续保持后程还是会有些力不从心，毕竟悬架调校兼顾了运动与舒适需求，硬中还是有些许偏软。

空间篇：后备箱储物空间充裕

东南V6菱仕由于凸显运动造型，车身较为低矮，在乘坐空间上，头部空间似乎并不占优势。但前排座椅对于身高1.8米的成员来说，也并不会有较大压抑感，不会蹭到头发。前排腿部空间还是较为理想的，只要将座椅稍向后一些即可。虽然不能打开但能让乘客感受到更好的空间感。试驾车配备了真皮座椅，座椅表面支撑性过好，以至于有一些偏硬，但整体包裹性一般。后排空间对一款家用紧凑型轿车而言，成绩还是不错的。在前排座椅不移动前提下，1.8米左右的乘坐者坐进后排，腿部空间前部还有将近10cm左右的空余。

在车内储物空间上，四个车门上都带有储物格，方便车内成员放置一些零散物品及小号水瓶。在主驾驶侧的前仪表台上，还带有一个封闭式的储物格，这在跑高速、及进出停车场时，是非常有用的。

前排中央扶手箱及前排双水杯架，具有一定储物能力，但中央扶手箱深度较小，无法放入较高的物品。副驾驶的手套箱，储物能力也较为一般，但也足够日常使用。后排没有多余的储物空间，中央扶手箱只起到支撑手肘的作用。

    车辆后备箱空间还是给人一些惊喜的，得益于其类似掀背造型的设计，V6菱仕后备厢纵向较深，可以放置体积稍大的物品。将后排座椅椅背放倒，储物空间可以说“小宇宙”爆发了，最大限度的提升了装载能力。
    总结：
    V6菱仕作为东南汽车首款两厢掀背轿车，誓将进军两厢车市场，这也迎合了都市轿车使用发展的趋势。在机动车辆日益增多的城市里，两厢车游走于车流之中，易于寻找“容身之地”的优势，越来越受到更多人的喜爱。而这一市场竞争较为激烈，对于V6菱仕而言，相对丰富的高科技配置、经济的油耗、四轮独立悬挂、刚柔并进的减震调校，势必会吸引不少消费者的目光！

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只看该作者 3楼发表于: 2013-06-09

售价7.48-9.58万元东南两厢V6菱仕上市

来源：中国汽车质量网时间：2013-4-21 1:48 编辑：安涛

    东南汽车首款两厢车V6菱仕正式上市，7.48万—9.58万的上市价格在当红青年影视明星任重的揭幕下正式公布。V6菱仕不仅弥补了东南V系车型战队两厢车的空缺，还以全视野智护型高级两厢都市轿车的定位高调加入中国两厢车市场战局，可谓后劲十足。“型、动、智、护”四大产品亮点联袂发力，满足消费者多元化的驾乘需求，开启时尚、自在、惬意的汽车生活。
    随型所驭，自由智在。在东南V系代言人，当红影视明星任重的魅力揭幕下，东南V6菱仕在上海车展自由登场，来自全国200多位记者及嘉宾共同见证了东南汽车又一颗新星的诞生。V6菱仕作为东南汽车“VIDO”战略下的首款两厢车，拥有“型、动、智、护”四大王牌优势，满足年轻消费群体的个性需求，与生俱来的自由风范带给人们无限延伸的自在旅途。V6菱仕作为东南汽车的明星车型，在外观设计、智能配置、安全配置、动力总成等方面都体现了东南汽车与三菱汽车多年合作背景下积累的精湛研发技艺，加上与国际品牌共线生产的先天优势，锻造了V6菱仕傲视同级别两厢车的非凡气度。
    型色兼备乐享自由格调

时尚、张扬、动感，这是人们对V6菱仕的第一印象，自由洒脱的品牌调性在细微之处表露无遗。V6菱仕前脸设计扛起了传承品牌精髓的大旗，延续V系家族三格栅V型双羽式前脸，大鹏鸟LOGO居位其中，彰显尊贵身份血统。装点在两侧的三瞳雕眼大灯匹配高亮度奢华LED日间行车灯，如同一双明目，V6菱仕年轻活跃的精神呼之欲出。从大灯下引出的两条优美的车身线条，自然过渡到车尾，勾画出V6菱仕轻盈矫健的身姿。前低后翘的楔形车身设计使静态中的车子也能呈现向前奋进的动势，这种动与静的高度和谐在V6菱仕上表现得游刃有余。整体微翘的尾部采用快背式时尚设计，镶嵌动力学滑翔式尾翼，行驶在路上的回头率绝对不亚于任何一款跑车。

    V6菱仕的最大优势，在于配备了同级别唯一的全景天窗，使得V6菱仕的车内空间得到正向延展，赋予了车内驾乘者更为自由的开阔眼界，目光所及，一路皆是风景。慵懒的阳光、浪漫的星辉，端坐车中享受高级别豪车的至臻品质，如此奢华的全景天窗怎能不让人怦然心动。
    作为两厢车新人王，玩转自由色彩，博取众人眼球，V6菱仕在上市初期将推出幻彩金、酷银、皓月白、绚彩橙、炫红、摩卡棕六款创新车色，涵盖标准、舒适、豪华、旗舰、精英、COCO女性版六大车款供消费者自由选择，其中V6菱仕COCO版是专门为女性车主定制的专属座驾，绚彩橙车色外观，搭配维他橙果色内饰以及个性豹纹饰条，为年轻女性打造不二时尚座驾。它的存在充分表明东南汽车正式向女性细分市场进军的铿锵步伐。
    动力无限激发自由潜能
    动力方面，V6菱仕搭载三菱新一代全铝4A91 PLUS MIVEC发动机，通过轻量化铸造工艺，以及点火、喷射、进排气等系统的精准调校以及全面优化，使得V6菱仕在油耗、排放等方面性能大幅提升，可在极短的时间内爆发出120ps最大马力、143Nm最大扭矩，磅礴动力瞬间迸发，为驾驶者提供极佳动力性能与驾驶乐趣。与之搭配的是6速手自一体模式的VT2型无级变速器，换挡平顺，驾乘舒适，爬坡能力与加速能力都得到大幅提升。两大黄金动力组合在保证源源不断动力输出的同时提高燃油经济性，真正实现了大动力与低能耗的完美结合。未来，V6菱仕还将搭载Turbo涡轮增压引擎及6MT变速器动力组合，动力性能较同排量发动机提升近40%，预计下半年入市。
    成熟的动力还需要与之相契合的操控系统，才能将自由的驾车逸趣演绎到极致。基于东南汽车与三菱汽车合作这一得天独厚的优势，V6菱仕完美承袭了三菱EVO底盘平台开发技术，加上越级搭载五连杆独立后悬挂，使汽车在直线加速、急转变道、过弯并线等任何严苛的路况，都有着不凡的稳定表现。整车采用轻量化设计，并充分运用空气力学原理的流线型车身设计，使V6菱仕车身在降低油耗的同时也具有优秀的车身刚度。
    智慧先锋通向自由未来
    在这款充满动感与力量，承载着自由向往的V6菱仕，还有着更智慧卓越的智能配置。东南V6菱仕搭载了东南自主研发的SEMI?多媒体交互系统，该系统将影音、导航、INS智能安全通讯模块、空调等7大功能合并显示、控制，并率先采用了超大的8英寸彩色显示屏，能让驾驶者在指掌之间就能向爱车发号施力，为尊驾打造舒心惬意的科技智能空间。INS智能安全通讯模块，是东南汽车与中国移动的战略性合作共同研发的车载通信配置,用户可在各种紧急情况下的进行碰撞求助、防盗报警和位置查询等紧急服务操作。VCUS智能语音提示系统也是V6智能配置中的一大亮点，采用简洁清晰的女声信息，拥有安全、错误操作、服务、故障等在内的12种温馨智能语音提示，再配合车载电脑的直观显示，使驾驶者能够时刻掌握车辆各项动态信息。
    此外，V6菱仕独有的SideView车侧安全影像辅助系统、盲区监测系统也为整车的安全感、科技感增色不少。此两项配置是V6菱仕的另一双“慧眼”，在车子发出转向信号时，8寸彩色大屏同步显现同一方向车后侧影像，有效避免因肉眼视觉盲区引起的车辆转向剐蹭，令驾驶操控更加自由从容。
    呵护备至保卫自由之旅
    东南汽车始终致力于为消费者制造安全可靠的智能型家轿，为千万的汽车用户保驾护航。V6菱仕拥有360度无缝安全防护体制CSPS系统，东南汽车高端的集成科技在此系统中发挥地淋漓尽致。LED高安全日间行车灯、SideView车侧安全影像辅助系统、VCUS智能语音提示系统以及车载电脑信息显示，为驾乘者构筑起来坚强的防御堡垒。ESS紧急制动警示系统，在车辆紧急制动状态，通过快速闪烁转向灯向后车传递危险提醒信号，有效减少追尾事故发生；而ASCB?高刚性车身以及SRS前排及双侧气囊，更能在车辆碰撞时最大限度保障驾驶室内乘客的人身安全；一旦事故发生，AWS事故警示信号可智能判断车辆状态，打开危险警示灯，减少二次碰撞。
    V6菱仕的问世，夯实了东南汽车的V系列品牌战略体系，开创了东南汽车国际品牌与自主品牌多领域布局的新高局面。在未来的日子里，V6菱仕将一鼓作气，征战两厢车市场，与V3菱悦、V5菱致一道共同诠释V系列人性化智能科技下理性驾驭和感性体验的双重乐趣。它将继续凭借国际同步的造车水平、比肩高级轿车的人性化智能科技、以及特立独行的自由风范，不断满足消费者乘驾新需求，掀起中国自主品牌两厢车市主流时尚狂潮。
    另悉，本次车展期间，V6菱仕将率涂鸦炫彩车队玩转上海滩大街小巷，将时尚、个性的“自由”因子由馆内释放至馆外，挑逗城市的“自由”脉搏，领衔东南V系全品牌阵容，魅力外放！

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只看该作者 4楼发表于: 2013-06-09

时尚首发东南V6菱仕即将抢滩上海车展

来源：新华汽车时间：2013-4-11 15:43 编辑：姚程烨

    近日，据东南官方消息称，东南V系车型中的首款两厢车V6菱仕即将在2013年上海车展正式上市。作为东南“VIDO战略”实施后的第一个年头，东南汽车不负众望，携V6菱仕于本届上海车展重装上市。
    作为中国汽车的一大盛会，上海车展一直是汽车工业发展的晴雨表和风向标，昭示着未来汽车行业的发展方向。历年的上海车展，都是众多车企巨头显山露水的战场。据了解，东南汽车VIDO战略下的又一力作V6菱仕即将于本届上海车展上市。
    别有姿色，“自由人”的明智之选
    东南V6菱仕整车采用轿跑车造型设计，线条流畅、炫酷有型。搭配滑翔式尾翼和LED日间行车灯，无论是车体结构还是细节把控，无一不体现了东南汽车研发团队独具匠心的审美标准，以及追求卓越品质的造车理念。而为了在每一个驾驶场景中释放驾乘者的视野， V6菱仕搭载了360度大视野全景天窗，以更好的透光性，更强的视觉延展性，带给你所能达到的明亮开阔的车内空间。
    此外，V6菱仕特针对女性客户量身定制的COCO版车型，绚丽的橙色外观，搭配维他橙果色内饰以及个性豹纹饰条，为都市女性打造专属时尚座驾。
    “软硬”皆施，巧胜同级车型

除了出众的外型,V6菱仕的智能科技也是其一大卖点。全系配备的SEMI?多媒体交互系统，将DVD、导航、倒车CCD、空调等7大功能合并显示与控制，加上超大的8英寸彩色显示屏，共同营造出超越同级的智感空间，更能让驾驶者在指掌之间操控全部设备，极大的提升了整车的便利性和科技感。而VCUS?语音提示系统、INS?智能安全通讯模块以及首次搭载的SideView车侧安全影像辅助系统及盲区侦测功能，构成了V6菱仕固若金汤的CSPS?全方位安全防护系统，大大提高行车安全性。
作为东南汽车首款时尚两厢车，不论从外型，还是内在配置方面，V6菱仕无疑是一位全能耀眼的新星。上海车展媒体日，欢迎八方来客汇聚到东南汽车展台一睹V6菱仕的芳容，届时将会有一位神秘的明星朋友为大家揭开V6菱仕的神秘面纱，尽请期待！