等红灯请问挂P挡还是挂N挡？|三菱君阁_君阁_君阁论坛_东南君阁_君阁车友会_ZINGER - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2013-05-09

网友提问：
请教等红灯短时间停车是挂P挡还是挂N挡，谢谢！
提问时间：2013-5-9 16:57
专家回复：
对于您说的问题，这个问题也是很多业内人士讨论的热点。实际上这两种操作都会有一定问题存在，N挡时容易使油压降低，对于行星齿轮组有一定影响；长挂D挡容易使油温上升，但这两方面都是从相应的工作原理上来说有这样的不足，但在实际使用过程中短暂的停留实际上这两种操作都是可以的，且对于车辆的损伤实际上是较为微弱的，损伤只是基于长期操作而言。挂D挡的好处主要是减少换挡次数，减少换挡时滑阀箱、离合器片组带来的损耗，挂N挡主要的好处是操作方便，不用长期闷着刹车，减轻操作强度，但N挡一般不建议使用还有一方面是出于安全考虑，如果有一定坡度车辆出现移动，容易出现事故，D挡踩刹车可以时刻让您保持一定注意力。至于两种操作究竟对车辆变速箱带来多大的损失，谁也没有做工相关实验，所以都是基于理论，也没有听说过因为此操作而导致损坏的实例，所以这两种操作还是看操作习惯而定，这样解释您应该更明了一些，以上建议仅供您参考。
回复时间：2013-5-9 17:29

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oulie

级别: 宝石长老

只看该作者 11楼发表于: 2013-05-14

这个专家也是答非所问，人家问P，N挡，他回来N，D挡，一般等个红灯小停我是用N挡，如果进停车场才用P挡，
1。如果等红灯一直用D挡靠刹车来止停，显然不科学，至少车抖，耗油增加，有行车电脑的看看就知道了，
2。如是等红灯用P挡，P挡是锁止驱动轮的，如果有点什么小追尾这些对波箱冲击一定很大。
2。等红灯我用N挡拉手刹，多年开手波养成的良好习惯。