20130427下班时车子发动后突然有规律强烈抖动,怠速时明显,上班时还一切正常,下班到家后上网在本论坛看了看有关帖子,有电瓶问题有火花塞问题等,立即去常去的汽修店检查,第一个建议就是更换电瓶,毕竟是7年半的电瓶了,虽然目前还一起正常,换就换吧,电瓶的固定铁皮和电瓶桩头已经一塌糊涂,更换的是博世电瓶,55D26L的,以旧换新价400元,点火依然抖动,再更换火花塞(买车到现在也没换过,原车是日本产的NGK,更换的是上海本地产的NGK,BKR6E-11,原来型号应该是BKR5E-11的),问题依然,再洗节气门,抖动消失,总费用500元。 Ug3PZ7lK
第二天问题又出,变为无规律抖动,发动时不抖,但20秒左右后抖二三下,反复如此,给油时碰到抖动车子无力,下班再去该汽修店检查,换了个师傅看,发现二缸上点火线圈拿出来发动机不抖,是该缸点火有问题,火花塞是新的,发现是点火线圈下套管不能固定火花塞,松动,建议更换该点火线圈总成,当天无配件,29日上午去更换,旧的点火线圈拆开一看是点火棒里面的弹簧断裂,问题解决,费用180元。点火线圈塑料袋包装上是东安发动机配件什么的,非东南配件包装,点火线圈上黄色纸质标示和原装标示不一样,原来的有博世商标,椭圆形里面是566,更换上的是666,其他一样,点火线圈上有博世英文。附图