20130427下班时车子发动后突然有规律强烈抖动，怠速时明显，上班时还一切正常，下班到家后上网在本论坛看了看有关帖子，有电瓶问题有火花塞问题等，立即去常去的汽修店检查，第一个建议就是更换电瓶，毕竟是7年半的电瓶了，虽然目前还一起正常，换就换吧，电瓶的固定铁皮和电瓶桩头已经一塌糊涂，更换的是博世电瓶，55D26L的，以旧换新价400元，点火依然抖动，再更换火花塞（买车到现在也没换过，原车是日本产的NGK,更换的是上海本地产的NGK，BKR6E-11，原来型号应该是BKR5E-11的），问题依然，再洗节气门，抖动消失，总费用500元。 D^4nT,&8
第二天问题又出，变为无规律抖动，发动时不抖，但20秒左右后抖二三下，反复如此，给油时碰到抖动车子无力，下班再去该汽修店检查，换了个师傅看，发现二缸上点火线圈拿出来发动机不抖，是该缸点火有问题，火花塞是新的，发现是点火线圈下套管不能固定火花塞，松动，建议更换该点火线圈总成，当天无配件，29日上午去更换，旧的点火线圈拆开一看是点火棒里面的弹簧断裂，问题解决，费用180元。点火线圈塑料袋包装上是东安发动机配件什么的，非东南配件包装，点火线圈上黄色纸质标示和原装标示不一样，原来的有博世商标，椭圆形里面是566，更换上的是666，其他一样，点火线圈上有博世英文。附图
