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入手6440一辆,正式加入组织,请多帮助哈。

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入手6440老车一辆,4g63的,原来是机关用车,非常板正,几乎没有什么碰撞,除了前杠基本都是原漆;不知道是什么款,有大包围、铝圈、助力、前门电窗中门手摇,无猪脸无尾翼,原车的凳子全部包着布套,拆开后几乎是全新的;小问题也有不少,天线座螺丝孔断了一边,天线拔不出来,两个室内顶灯的灯罩都没了,风机风向开关拉锁断了,一个大灯玻璃被石头砸了个小洞,收放机被狗日的司机换掉了,现在居然是卡带机,不过是原装松下的,听收音机音质很不错,各旋钮阻尼正常按键正常;后雾灯不见了,中控坏了,尾门锁钥匙打不开,虽然都是些小毛病,收拾起来也蛮花时间精力的。 1G{$ B^ f  
下面重点说说驾驶感受:首先,本来看着这个车重和2.0的排量,再加上10年的老车,心里琢磨着市内开油耗怎么也要12-13个,反正心里想每公里不超过一块钱还能接受,接车后开了几十公里待油表落到最底(奇怪,油量警示灯到底什么时候亮,反正指针已经到最低了还没见它亮过,不敢赌了)加了一百块钱93号乙醇汽油,7.53一升,到今天已经跑了160公里(全市内,其中30公里还是满载8人走了点山路做清明),油表尚有点点余量还没到最低,油耗完全超乎我的想象,算起来百公里不到9个油,着实让人惊讶,唯一能让我相信的就是油表失灵了,这次加了20L再测一次,过几天再和大家汇报,不过这次我开车比较平稳,很少急加速,一个人开基本都是二档起步,习惯摘挡滑行,这车够重,速度稍微起来一点摘挡可以溜很远,下次计划暴力开车试一次。 IF5+&O  
其次,毕竟是非承载车身,底盘和悬挂在山路上的表现让我非常满意,一个字:稳!满载8人在泥路上爬山,路上都是大雨冲刷出来的沟槽,方向很稳,底盘很扎实,车身没有松垮的感觉,悬挂也很硬朗,就是不是四驱,偶尔打滑上不去,往后溜一下换个路线一加油它又嗷嗷叫的上去了,让同行的Q7和X5刮目相看,小小得意了一把,要知道我拉的人比他们整整多四个啊,他们一个轱辘的价值差不多顶我一辆车了。但是在公路一般起伏路面行驶,悬挂和小车比还是比较偏软,车身有些晃动起伏,特别是过减速带,后桥居然有点跳起来,不知道加个弹簧缓冲胶换个避震器会不会有较大的改善,大家给点意见。 I#uJdV|x  
最后说说别的,离合比较重,档杆很松,档位不是很清晰,刚开始不习惯,经常3进4档结果拉进2档,公路上过弯车身重心还是不太稳,方向盘太轻,有点转向不足的感觉,是不是后驱车都这样?在车流中变道缺那么一点游刃有余的感觉。 U{i9h6b"18  
毕竟车子到手才开了200公里,所以这些都是很基本的感觉,不是很准确哈,欢迎各位前辈批评指正。 -!wm]kx f  
想装个尾翼,但是淘宝上都是要打孔的,谁有改装经验可以分享吗?还想装个行李架或者顶框,计划进藏用。另外这车的轮胎现在是205R14的,请问大家都用什么胎?需要上原厂那种载重型的185r14吗?改15寸的好改不? Bv3?WW  
刚开始想法都很多,见笑了。
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2013-05-05
回 4楼(yanyong88) 的帖子
档杆很松,档位不是很清晰-----------是由一个胶与2个弹簧定位的,估计你那车可能从来都没有换过,换后即可完全解决故障;总费用不到50元 * =;=VUu5  
   这个能不能说的详细点 我的档位间隙也很大
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2013-05-02
引用
引用第13楼zangbo于2013-05-01 23:48发表的  : BY 1~\M  
我现在用的是205   70    14  方向打死时磨轮胎 P]y5E9 k  
N[mOJa:  
我的不磨,就是敲缸
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2013-05-01
我现在用的是205   70    14  方向打死时磨轮胎
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2013-05-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2013-05-01
后雾灯 我换了个24V大车用的效果很好哈
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2013-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2013-04-16
回 4楼(yanyong88) 的帖子
学习了
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