我也帖事故LS，大家自己看看安全性能吧

ukD :4sv  
@_;vE(!5  
?V)M
!  
hBW,J$B  
tW3Nry  
gBy7q09r  
(#r>v h(  
/m*+N9)  
g{$F;qbkO  
:7Smsc"B!  

发动机没有下沉？？

请问 什么是地地道道的中国车？

+G*"jI8W  

所有部件、单机(包括发动机)都应该是中国设计(含试验)、中国制造！

HBt|}uZ?6i  

菱帅是吗？

反对删贴！反对人身攻击！当然也不支持没有依据的推定。 jgq{p
Z#E  
因为所掌握的资讯限制或口误应该予以谅解。但鄙视有目的的（尤其是因为经济利益驱动）贬低或抬高某个车型。 c+2sT3).D  
即使是反面的，也可以留做教材啊。 #\ #3r  
希望所有的讨论都是就事论事，不要搀杂个人感情。一个论坛的氛围和版主及所有的参与者密不可分。  %w5[*V  
我是菱帅车主（白色，苏B），我买它是结合自己的经济状况和使用需要，当然也是在同价位的车型中做了比较才选菱帅的。 RJ}#)cT  
尽管我个人不喜欢M6，但我很理解坛子里有个朋友（菱帅）撞车后买了M6的。 VLdB_r3lQ  
就和菱帅省油是优点一样（我平均油耗在7L/100km以下），但它肯定也有一定的缺点。所以它才一直和销量排行榜无缘。 ipjkZG@  
客观的正视车型比较，也就很容易理解：为什么广本出了很大的事，还得加价排队了。 2"&) W dm  
评价一款车的安全行，我个人认为不应该单凭个案中的单一表象。就好象前面有朋友注意到的速度因素一样，撞击点、撞击物形状、撞击物质量、还有两车的相对速度、撞击角度、被撞车的使用年限及过往有否撞击史等等都应该有关联的。 &` Ck  
甚至还不能绝对地凭少量的案例中，司乘人员的伤害程度来衡量。因为人员的伤害，除了车辆的安全性因素外，还有自身的健康状况、即时姿态、采取的避险措施有关。 FWY2s(5p  
比较合理的推断，应该是在符合比较条件的、一定量的案例统计下，分析得出。 L*JPe"N-e  
对于安全，其实我们大家都懂：安全带很重要！小心谨慎的驾驶习惯，远胜于汽车本身提供的保护。 ^b-18 ~s  
我还想特别表明一点：也不认同把菱帅说成日本车！ ]axh*J3 `i  
因为我爱菱帅我才这样说，我有个非常深刻的体会：我当兵的时候，在街上看到仪容不整的军人，很不顺眼。因为我觉得他不仅仅是丢他自己的脸，连带受损的是我们整个军队的形象。 ~;#MpG;e  
所以，我××有些车主把菱帅换成三菱标的做法！我顶着东南的徽标，心里很踏实在，不用发虚。 ,,<PVTd  
石老师也在另外的帖子里说到了，心脏发动机是东安的。生产厂是中国福建的、工人应该多数是中国人吧？真正来自国外的有几样？ BavO\{J#|0  
就说什么设计吧，能和三菱的什么蓝沾多少边啊？如果这么牵强的也能把菱帅往人家那边贴，吉利访个奔驰前脸也就可以说是德系车了是不是。 *cv}*D  
而且，我觉得东南的孔雀头商标很有美感。 0ZI(/r  
我买的是菱帅，是的，菱帅，是地地道道的中国造的中国车！ F} DUEDND*  
我选择它，因为它便宜、省油、长相还过得去、够用，而且我目前也只能买得起这样的车。就这么简单实在的原因。 h y-cG%f  
人要有尊严，企业要有自己的文化，一个民族不能没有廉耻感！ 9s$U%F6}  
DPHQ,dkp  
l}g;'9ZB  

支持斑竹们说的，LS的安全性还行，我的车就和欧洲车有过猛烈碰撞，基本打一平手，外面的铁皮都刮掉了，驾驶仓没事，嘿嘿！

焊马安全性能太差.LS的也差,大众的群众都说差,福特差,广本地球人基本不认为安全,标志雪佛之类的没了解,估计也很差,奥D宝X的相信更差.

ghj~r  

车主们别打我,虽然基本我都没开过,更没撞过,顶多见过点事故,看过些图片,研究过几下不知谁写的文章,但别忘记这可是论坛,有言论自由的!坚决维护到底!

小心点。~

好激烈啊!!!!

R K"&l!o  

大家继续

C%giv9a