21天，途经8省1市，行程8000公里春节自驾游

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第九天（2013年2月3日）：丽江—大理，行程180公里。 Xp<q`w0I,  
       今天从丽江到大理，早上7:10出发，大约8点时出丽江交过路费10元，全程虽不是高速，但是路比较好走，车也不算多，上午10点多就到了，直接去了联系好的鹤溪客栈，给了一个家庭房，房间很好，很干净，洗发水都是大桶力士的，才68元每晚，太值了。中午在客栈休息，下午逛了大理古城，给儿子买了个葫芦丝，回去练练。今天是小年，不愿再去饭店了，就去买了速冻水饺，还凑了四个小菜，真是不错，大家吃得很开心。还在古城买了挂鞭炮，吃饭前放的，这里好像不兴放鞭炮，没听到一点鞭炮的声音。 ak(s@@ k  
       消费：住宿：68*2=136元 m&)/>'W  
                     大理购物：160+50+31+30+110=381元 ; 476 t  
                     过路费：10元 YwVA].p@TI  
       合计：136+381+10=527元
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大理的山和云 T{prCM  

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城隍庙 m mF0RNE  

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漂亮的客栈 ( yLu=  

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大理城门 sct3|H#  

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真是古城墙 t(<k4ji,  

图片:100_5352.JPG

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其实相比于丽江，大理还是相对清净的，上山骑马， 下海游湖， 都不错~

引用

引用第95楼西西耶那于2013-03-11 00:43发表的 Re:回 87楼(西西耶那) 的帖子 : Uu5(/vw]  
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一趟8000公里下来，车子没出一点状况，老感觉没什么可谈的，既然民工兄和石版提出来了，就简单谈几条使用感受吧： 1、前面也说过，从泸沽湖开始，在云南的大部分地区，早晨车子启动后，转速迅速下降，若不及时跟脚油，就有可能熄火，我认为是高原反应，石版认为也有可能是油的问题，含水，我这一路都是从中石油或中石化加的油，按说不该有问题，不过也很难说。在此之前我从没遇到过这种情况，而且返回济南后也跟以前一样，启动后直上1200转，一点也不掉转速。不知坛子上有没有云南或去过西藏的车主，车子有没有高原反应。 2、动力问题：君阁2.0的排量跑山路还是有点吃力的，遇到大直坡还没什么问题，只要速度在，还是挺能冲的，就怕遇到坡大弯儿多的路，真是冲不动。 3、高速过弯：可能跟个人驾驶技术有关，在高速上过左转弯我还是比较有信心的，基本不怎么减速，但是过右转弯不行，老是害怕，经常被超（包括大车）。 4、油耗：个人认为，君阁的油耗跟车速关系最大。在山区高速上跑，虽然有时爬坡爬的挺累，由于车速不高（100以内），油耗一般在8—9个之间。在平原高速上油耗就大，车速110—130时，油耗10.5左右，再快更废油。 5、空调：当时看车和刚买车后对君阁的自动空调没什么感觉，开始一直用手动，但用过一次后就感到自动空调的好处了，空调手动忽冷忽热，打到自动上能保持恒温，很舒服的。 6、刚才老婆看了民工兄和石版的回复让谈谈车子的情况，交代我说一下车窗异响和音响太差（音质差、表不准）问题。这属于君阁的通病，本不想说，但LD交代了还是说一下吧。 暂时就想到这些，以后再想到及时向大家汇报。 =+Fb\HvX{  
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呵呵~ z4:!*:.Asu  
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坡陡弯大要记得降挡，别老是用冲坡的，很危险。降挡慢慢开，一点不费力。 w.?4}'DK  
油耗， 君阁风阻巨大，所以越快越费油，最省油的时速就是60-80. |U|>YA1[b  
车窗异响，可以自己改进一下密封胶条试试看。 )zr*Ecz  
音响的问题，一个是要调校一下高低音， 还有就是原厂的音响扬声器确实较差， 有机会可以改装一下音响。 A& iv  

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上图是我04年去丽江的时候拍的玉龙雪山，那时候上到大雪顶，是真的雪山，还有冰川。 2lfEJw($  
在雪山主峰脚下， 看见阳光照耀下的雪峰， 确实有膜拜的感觉。 @@@}FV&  

那时候的玉龙雪山才是真正的雪山，我上次是08年春节前去的，当时比现在也好很多，山上山下都是雪，主峰四周云雾缭绕，轻易看不到主峰的真容，很强的神秘感。

云南还真是有好多美景呢，有时间一定要亲自去看 {tY1 $}R  
  正好那边有老同学

蹲到那白山头儿什么感觉那。。。。

杜甫很忙