Ga5*tWj +7}^Y}( 疑难解答 [j-?) B=TUZ) 我要提问 0[l}@K? hn8xs5vN ,%TBW,> 【问题】无水冷却液真的这么神? tn5%zJ#+ o pTXI*QA k`:zQd^T 今天到4s店保养,在保养过程中有个工程技师看到我改了进气系统后就聊起来,说改进气只是皮毛对汽车起不了大的作用。内燃机要达到好的工况最重要是冷却,现在汽车冷却液都是含水的,在高温中会产生蒸汽,冷却效果只是一般。如果想有更好的冷却效果就采用无水冷却液,可以令汽车工况更加好,省油、动力足等等。。。虽然知道那是4s的伎俩,想客户购买产品,但真心想知道无水冷却液是不是真的比含水冷却液好很多?
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车评人解答 R #wZW&N &Gt{9# 您好,4S店推销无水冷却液是常见的销售伎俩,价格比正常冷却液贵很多。事实上冷却液的更换周期很长,按照正常保养规范更换到换车的时候也不一定比无水冷却液贵。只需要遵守正常保养,用厂家规定的冷却液即可。
Jw]!x1rF~ @\g}I`_M {]dxFhe) xamons 2013-02-23 23:01:00★2楼 引用
ql@2<V{ 按照
Carzone在**之家的里的文章说的,引文如下:
Pn9". 推销的应该是Evan无水冷却液吧,大家到它的官网上看看是个什么东西(
http://www.evanscooling.com/products/coolants/),再看看美国卖多少钱,就知道现在在全国各大4S店推销的冷却液是多么的无意义,是多么的黑心了。
4S42h_9 先说作用:NPG is recommended for racing engines that run on tracks or in series where there is a "NO Ethylene Glycol" rule, and can be used in high performance street vehicles with high flow cooling systems.NPG建议在用于赛道行驶的赛车发动机冷却系统中使用,或者在明文禁止使用乙烯乙二醇冷却液的赛事中,同时可以用于高性能改装街车的高流量冷却系统中使用。试问,国内4S店里保养的车,有哪款车符合这款冷却液的使用条件?
;jgf,fbM 关键的是下一句 “NPG is NOT recommended for daily drivers or cold weather operation, and may require system modifications to ensure a successful conversion.”
Vn_&q6Pa NPG不推荐用于日常用车,或者在低温环境使用的车辆,并且冷却系统需进行改装以保证发挥产品功效。看了官网这种警告,你还敢换吗?
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不过你不要被吓着了,4S还没胆量给你推销这种能把普通车毁掉的赛车级产品,他们给你们推销的是NPG+。很遗憾的是,NPG+跟NPG根本不是一回事,NPG+仍然是乙烯乙二醇冷却液,而NPG+的售价仅仅是34美元一加仑(210元人民币,合55元每升,4S卖你们多少?2600元),这个售价意味着什么?这就是美国市面上冷却液的正常价格。
1a9' *[ 事情的真相就是:一个在美国普通的OEM冷却液,被国人一忽悠就变成了2600元的神液。效果嘛其实跟原厂冷却液差不多,甚至可能还会差一些,但是不至于像NPG那样把发动机给毁掉。这就是我经常说的“黑心医生开药,廉价西药治病,高价中成口服液骗钱,医得了你,治不死你”,所以说这就叫谁换谁上当。