本人富利卡换润滑油的想法

      一些车友，二年换一次齿轮油，在我看来，有些奢侈，本人的富利卡，新车购于04年底，07年接手至今，不管变速箱和后桥齿轮油，从没换过，发现油质很有粘性，齿轮油不像机油，又不是重负荷的重卡车纵使重卡货车，也是2年才换一次，何况是小车。没必要常换齿轮油。 FY8!g'.Oe  
       刹车油，从没换过。有一次叫小工加水箱水，却加在方向储油壶里国，才迫不得已才换掉。 TiyUr [  
      机油倒是要换的，我是一年才换一次，一次大约有1万多点公里，不会像有些人5000公里就换掉机油，当然，机油常换勤事是好事，只是便宜了修理场，废机油的价格也不菲。换机油没必要用所谓原厂的机油，用壳牌，BP，道达尔之类的国际大厂就OK。壳牌机油假货很多，道达尔的假货倒是没听过。 9OyNi  
    水箱宝（冷却液）的制造门槛很低，像10L的冷却液一般进价也就10多，2L的是4或5块。

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像后驱的富利卡，后桥应该是有像重卡车一样的差减总成（尾牙），一辆货车少则载50吨，多则载上百吨，不是您们小车所能承受的负重，大货车都是二年才换一次。 \;VhYvEH  
    前几天换离合片，刚好碰见修理工给一辆好像是五菱面包车换后桥齿轮油，换下来，油质还很粘，修理工硬说颜色偏黑，难道齿轮油不是偏黑色，是白色不成。

春节前几天，做二保，换前轮刹车片，用的是广州华日（BMK）产的刹车片，听说福建也有分厂，是家通过了英国BSI的TS16949的企家，质量过关，前几天看到有些车友用原厂的刹车片，相当搞笑，因为在大货车零部件市场，从来就没有车主会用原厂的刹车片，车厂也不敢叫人OEM原厂品牌，但在小车汽配市场就有了原厂的刹车片，价格高到不行。 l)}t,!M6  
    俺的富利卡的前轮是不带ABS的，华日BMK前片，1付共4片是二个前轮的总用量是43元，一只前轮用量2片，带ABS的1付4片，东南原厂是130元，华日后片1对是30元，用了近10年的后片，厚度还很足，没必要换。

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如同88所说，这些油水， 都会随着使用时间和机械磨损而吸收水分、空气、氧化、变质、增加杂质，应该按期更换。 ^S:I38gR#q  
特别是刹车油，你用肉眼根本看不到刹车油有啥变化，没有减少，没有变黑，没有变稠也没有变稀， 但是它却会因为吸收水分和氧化而明显降低制动效果，长久不换， 去检测制动一定是下降的。 72\o6{BiC  
防冻液、变速箱油、齿轮油也同样。 s;,ulME  

前几天从做润滑油的朋友那里买了两桶蓝壳0W-40，准备再跑2000公里就换上检验一下。半合成的，两桶发货价520元，应该不贵吧！倒是要看一下好的机油对油耗有什么影响？从没用过这麽好的机油，我朋友自己的车也用这种，用事实来说话！