君阁1年  57000公里用车报告

引用

引用第7楼石河子于2013-02-21 21:28发表的  : |! "eWTJ  
发电机有问题的话，一般电压会极不稳定，过高或过低，造成电瓶无法充电或毁坏， 严重的还会损坏发动机电脑。 
"-V"=t'  
插在点烟器上的简易电压表，熄火状态可以检测电瓶电压，早上发现电瓶电压持续过低（低于11.5V）就要留意是否要换电瓶了。 启动后， 显示的是发电机输出电压， 一般正常在13.6-14.2V之间。 如果过低或过高， 要去检测发电机。 lsNd_7k  

引用

引用第16楼菱典于2013-03-05 14:33发表的  : YMyfL8bO  
O0:q;<>z  
呃，这一周来早上启动前通过行车电脑都看到电压低于11.5v了，但启动后都在14左右，车子3年多了该换电瓶？另外要换干脆换你这款电瓶好了－电瓶中的战斗机！（老石，怎么找不到你换电瓶的帖子了？） V~
#tuv  
X{VOAcugr  

引用

引用第20楼无名327于2013-03-10 14:28发表的 回 10楼(onroad755) 的帖子 : }L.xt88  
跑得是稍微“勤快”了点，但也有付出的。前几天才交完罚单，一年23张。。。。。5000多块！ 其中有张外市的，超速50%1000元6分！黑人呀，经常走的熟路。时有时无的？还好13年只有2张单，不然3本证都不够扣！ {> T r22S  

引用

引用第21楼无名327于2013-03-10 14:43发表的 回 19楼(石河子) 的帖子 : KIeTZVu$%  
老石，发动机异响还没解决。（主要是用车紧张，还没时间做彻底检查）；现在好像又发现新问题了，就是刹车停住的一瞬间，在惯性作用下方向盘有明显轻微的震动！而且伴随着明显的声音。空车或者轻稳停车无此症状！ {=q$k=ib