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老问题发新贴

楼层直达
级别: 黄金长老
究竟多少转换挡好,从一档开始?三菱机,我的卡卡怠速750转,少于2200转换挡就敲缸,多于2200转换挡就没问题,最低到1700转就要减档了,不然又要敲缸了,兄弟们给个参考
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只看该作者 1楼 发表于: 2013-02-12
敲缸是因为动力不足以推动车子,长此以往对发动机和变速箱是有害的。 jD9lz-Y@  
既然你知道低于2200转换挡就敲缸, 那么只要高一点换挡不就行了? p_6P`Yx^e  
因为升档之后是要丢掉几百转的,2200升档后会降到1600转,再加上高档的齿轮比因素,是非常吃力的。 <\D Uo0]J  
以上是个人观点。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2013-02-12
计程车司机都是2000左右就换档,有时也会有一点点敲缸的声音,但计程车的寿命大家都知道不是一般的长,是不是跟波箱有关系?
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2013-02-13
关于这个问题以前争论过一次 9'L0Al~L  
真的不想再闹得不愉快 OMC|.[  
因此请大家自己去网络搜索相关知识,或者到技术更强的论坛去问 %cif0Td   
车是自己的,按照自己认为最好的方式去开就好
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-02-13
好,知道了,谢谢各位兄弟
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2013-02-14
今天按照各位兄弟的建议,我把点火时间提前了,换挡坚持在2200转以上,基本没有敲缸了,而且提速很快,油耗我要再观察一下给大家个报告 我原来都是1500换挡的
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-02-14
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-02-15
总是舍不得踩油门啊,原来开小车的时候就是喜欢低转速换挡
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