原因:ECU接到的空气流量、空气温度等传感器信号失误造成的。当ECU接到错误的指令时,它所计算和发出的指令也就错了,从而导致怠速忽高忽低。
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诊断:把传感器的线束固定住
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引发故障的原因是:由于轿车线束与传感器之间连接过紧造成的。由于线束过紧,车辆又是在行进当中,如路面的颠簸,发动机的震动都有可能使线束接口发生轻微变动,这些变动就使得ECU得到了错误指令。
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那么,如何解决呢?其实很简单!您只需找一根细小的扎带,把节气门附近的几根传感器的线束固定住就行了,但千万不要将接口处拉得太紧。故障就这样排除了!
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