6000公里保养

节前里程达6000，换机油等正常保养，另同意其建议加了油路清洁剂多花了百来块。请师傅检查副驾驶玻璃降下时的轻微异响，发现升降器需要更换，等待厂家发配件，免费但据说要2周左右。帮忙补了轮胎气及电池水。马场4S机油没太多选择，甚至没有女王，只有壳牌，比东南的机油还吵。已打招呼，下次自带。用在另一车已验证过的安索5W30静音全合成。君阁漆面确实较软，加上小孩也不注意，四门已伤痕累累，还好远看不明显，有试过全车重新喷漆的车友吗？改颜色的手续麻烦吗，黑色真不耐脏，不麻烦不太贵的话改银色或白色最好。

5W-30. 5W-40都可以  KzZRFEA_  
气温低的地方， 用30 !=vd:,  
南方可以用40 "'I|#dKoG  
后面的数字代表高温润滑性能， 前面的代表低温性能 H:`H4S}  
加拿大已经在用0W-20， 而泰国就要用到10W-50

不知我用的是否正确，都在用灰壳牌的全合成5-40W，在汽车之家买的（298元）

用女王发动机安静点吗？为什么是40不是30呢？

taobao

建议楼主买女王5-40全合成，性价比更高，219元/4升还包快运，天津产，我才在买了两桶，正品的。

对于T，其实我觉得在市区这种走走停停的路况，即使T启动转速已经降到1500转（其实做到这一点很简单， 就是使用越来越小的涡轮而已），又有什么用？ 起步到1500转之前T都是拖累，1500转开始发挥点作用了，马上又得刹车停下。。。 憋着气（正规涡轮需要泄压阀）。。。这种工况其实对于涡轮挺苛刻的。 q{ItTvL  
最简单一点，不要期望有T的发动机能帮助你起步更轻松更快一点， 起步该踩多少油门你还是得踩。