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有望明年6月上市 国产帕杰罗·劲畅曝光

 楼层直达
旭日x东升
级别: 支柱会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2012-12-31
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带头大哥
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2013-01-08
  2.4的配手动应该勉强够用
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2013-01-07
Re:回 4楼(带头大哥) 的帖子
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引用第5楼带头大哥于2013-01-07 16:31发表的 回 4楼(带头大哥) 的帖子 : ;QBS0x \f@  
还有就是后门撑杆坏掉了  微面也不一定两年就坏吧 WE) *~5  
l)NkTZ<]  
PeJ#9hI~rQ  
这个撑杆确实不算很好，好像是高压气体而不是液压的，弹力有点大。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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带头大哥
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2013-01-07
回 4楼(带头大哥) 的帖子
还有就是后门撑杆坏掉了  微面也不一定两年就坏吧
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带头大哥
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2013-01-07
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引用第3楼石河子于2012-12-31 11:29发表的  : z__{6"^  
20万是最低配的裸车，只是为了拉低价格区间 1Xcj=I- 4  
真正冲着劲畅的性能去的，应该不会要低配 （2.0两驱） heES [  
2.0两驱的话，君阁的空间和价格还比劲畅好呢， 君阁的第三排比劲畅宽敞厚实舒适，后箱空间高度比劲畅大，价格低几万。 W)2k>cS  
Fyz1LOH[X  
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  石版这话有道理 不过很期待广汽三菱的做工 看比东南好多少 我的君阁两年下来还是比较稳定 缺点是：方向机柱换过 后门卡子自己断过两个 现在右面大概是右门玻璃全关闭的情况下有意向 还有时速超过100噪音确实偏大 总体80分吧
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-12-31
20万是最低配的裸车，只是为了拉低价格区间 *N!>c&8  
真正冲着劲畅的性能去的，应该不会要低配 （2.0两驱） Os>^z@x  
2.0两驱的话，君阁的空间和价格还比劲畅好呢， 君阁的第三排比劲畅宽敞厚实舒适，后箱空间高度比劲畅大，价格低几万。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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旭日x东升
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-12-31
25万之内是必须的。
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旭日x东升
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-12-31
不知道价格能低到什么程度，不会20万之内吧？
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