->{KVPHe{ Y]5 l.SV 来源：中国汽车质量网 时间：2012-12-3 9:32 作者：吴昊 编辑：刘迎. 在本时间段内（2012年11月16日～30日），中国汽车质量网（
www.12365auto.com）接到消费者针对汽车产品的投诉总计535宗，共涉及152款车型，两项数据相比11月上半月有所增加。
E=w1=,/y C C^'@~)? /_#q@r4ZQ r_;N t 长城炫丽车身生锈 售后处理难如人意
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H% 在2012年11月下半月，中国汽车质量网连续收到关于长城炫丽[相关投诉]的投诉，车主反映的问题基本集中在车门严重锈蚀上。在今年9月份，长城凌傲因车门严重生锈已上榜，炫丽再度入围使我们相信，长城在一些车型的具体生产工艺上应该存在缺陷或者考虑不周全的地方。
; Nj7qt fG(SNNl+D W= qVc }\:Nu Tf 来自广西的车主韦先生在投诉中表示，09年购买的长城炫丽汽车，今年10月份发现左前门车漆起泡。上网查询后发现，有很多网友都反映有车漆起泡的现象。通过车主的叙述，我们发现炫丽的问题与长城凌傲生锈现象一致，均为止震板下方出现严重锈蚀。此问题的原因应是由车辆在生产制造过程先贴了止振板，然后再做防锈喷漆，所以止振板下部容易氧化，造成门板严重锈蚀、漆面起泡。在中国汽车质量网将投诉反映到厂家相关部门后，长城厂家已对投诉进行了回复，并表示针对车主投诉的问题，将进行重新防锈喷漆解决的处理方案。
scou% K Ix=} +K/ 但我们注意到，长城一些经销商在对已发现故障车辆进行处理时，手段比较草率。来自福建的车主刘先生曾因车辆生锈问题到4S店进行过维修处理，后4S店工作人员电话告知防锈已处理好。当刘先生拆开车门进行检查时，却发现4S店并未将止震板铲除再做防锈,而是直接喷漆,拆除止震板后依然锈迹斑斑。对此，不排除可能为个别4S店不负责任的表现，但我们希望这引起企业的重视，在处理流程中加强技术规范和要求，决不能糊弄消费者。
r^paD2&} #32"=MfQn 比亚迪G6车门漏风 4S店无法解决
X4E%2-m@' L3 --r 在11月下半月，中国汽车质量网连续收到多宗关于比亚迪G6[相关投诉]的投诉，车主反映的问题较为集中，故障现象基本为车辆在高速行驶时，左右两前门漏风、异响。车速越快声音越明显，并能够感觉到轻微的风，车主表示很难接受，严重影响到驾驶情绪。
`-l6S m~u5kbHOi= 虽然看起来并不是什么大问题，但从网友的投诉中来看，4S店目前没有能力将此问题彻底解决。对此，不少车主都对问题原因进行各种各样的猜测。来自江苏的车主杜先生在投诉中表示，很多车主都认为车门漏风，应为密封胶条的质量问题导致。而来自河北的尹先生则表示，很多车主通过自己的实践，认为漏风是由于车窗密封条设计和后视镜的设计所引起。
7 :3$Ey ;z:UN} 我们注意到，不少车主在投诉车窗漏风问题的同时，都或多或少提到车窗玻璃异响的问题。来自河南的车主张先生就在投诉中提到，车门漏风的同时，在行驶中遇颠簸路段，会听到车窗玻璃处有异响，类似于没有固定好的感觉。如果车门处有漏风的问题出现，同时伴有车窗玻璃旷动，问题很有可能出在车窗玻璃框架或后视镜处的密封性上。如果车窗玻璃框架内侧的密封条缝隙较大，或后视镜固定支架连接处有间隙，都会从这两个部位漏风，而间隙也会导致相关部件固定不牢，在颠簸路段或关车门时容易产生异响。目前中国汽车质量网已将车主反映的问题，反馈到比亚迪相关部门，而具体的问题原因，还需要厂家查明后进一步确认。
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