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跑了12万公里,要换活塞环了。

楼层直达
级别: 热心会员
跑了趟高速,开始还好好的能跑140,下了高速就感觉不对了,低速抖动厉害,给油使不上劲了。 0|{u{w@!`  
ww], y@da  
拔了缸线,发现1个火花塞爆掉了,先买了个将就下。 < HVl(O  
@~ ^ 5l  
回来后去修理厂,顺便把火花塞和缸线全换了,结果还是老样子。 I ?gSG*m  
_Kl_61k  
爆掉的那只缸的火花塞有油渍,有机油的味道,看来活塞环磨损严重,要换了。 JTSlWq4  
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2012-11-28
那有可能,要大修了吧!
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-11-29
才跑12万公里就要换活塞环? vk77B(u  
这个只能说也许是保养太不尽心了 _F>CBG  
使用合格的机油,定期更换三滤和机油 Fv~20G (O  
发动机30万公里不拆不是难事
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-11-29
修理厂的厂长以前专修得利卡的,他说我开得算好的,491发动机很多才跑了5~6万公里就漏油,烧机油,10几万换活塞环是常有的事,我跑了12万换也是正常的了。 ++bf#qS<8D  
9?A)n4b;  
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-02
垃圾火花塞爆掉了,爆掉的东西掉进气门,把进气门顶了个缺口 运气还好,没把排气顶掉。 x#o?>5Qg?  
^OjvL6 A/p  
以后再也不去淘宝买东西了。 IE@ z@+\(  
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-03
这么强劲的火花塞~  
纷纷万事 直道而行
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