2012年11月22日，国内三大车展之一的广州车展正式拉开序幕，车展首日不仅多款海内外新车国内首次亮相，还有不少新车在车展首日发布了新车售价。从百万级到平民级看点十足，我们按价格区间对上市的新车进行了分类，下面我们一起来回顾一下。
P j
GK$[ !{w; 
g~DuK|+ JI>Y?1i0O 百万级别豪车
f"s_dR q Hk{ 5O3 奔驰G63 AMG/G65 AMG
x0# B c7y TsFhrtnx&X 售价区间为229.8-378.0万元
GlJ[rD p)
SW(pS _%CM<z
e E`j' <#V! }F]Z1( ' f(y+1 奔驰G63 AMG售229.8万元，G65 AMG售378.0万元。G63 AMG与G65 AMG基于普通奔驰G级硬派越野车打造，G63 AMG与G65 AMG相比普通款车型增加了更为霸气的空气动力学套件，V8 BITURBO与V12BITURBO标识彰显这款车的与众不同，内饰在奔放与硬朗的外表下更彰显奢华与舒适。动力方面，奔驰G63 AMG搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G65 AMG搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩则高达1000N·m。0-100km/h的加速时间仅需5.3秒，最高时速230km/h。
6c!F%xU} = 9Yf o,F f&$Bjq I._ A 传动方面，两款车型均搭载AMG Speedshift Plus 7G Tronic 增强型7速变速箱，多片离合器的使用使得其拥有更低的惯量和更高的响应速度。在性能方面，G63 AMG与G65 AMG拥有非承载式车身、梯形大梁、全时四驱、4MATIC系统、前、中、后三把机械式差速锁。
t8Pf ~v U{dK8~ 新一代路虎揽胜
{
(.@bT@ *# <%04f 新车售价区间：189.8-279.8万元
^+%bh /2_W %gn@B2z 8T.b
T6 [A,!3BN r9-ayp#pC -1$z=,q' K)1Lg? j qxyY2& 摘要：新一代路虎揽胜保持了揽胜家族的经典造型比例，平直的线条搭配倾斜的D柱构成华贵的车身。相比于现款车型，新一代揽胜明显降低了机舱的高度，同时近乎于水平的引擎盖拥有了以往车型不曾拥有的贴地感。铝制底盘打造的新揽胜还将和下一代的发现共用平台。动力方面，新车将延续现款车型的配置，其中包括自然吸气和机械增压的5.0L V8发动机，再加上柴油动力的加持输出功率从191千瓦延续到375千瓦。
gDw(_KC VWYNq^<AT <Nloh+n= g C%$)4-: ;<cCT!A 5yW}#W> 新一代奔驰SL350
;s4e8![o3 SM<qb0 新车售价为122.8-154.8万元
J|z ' <W TP`"x}ACa? Hjy4tA7,l MR* % lZpB b]W vKdq G;AV~1i:~ qh w l ;BEX|w xn 摘要：全新SL采用新的家族设计，带有更具侵略性气质，作为豪华跑车新SL将更有吸引力。新一代SL大量采用了铝制的车身材质，相比于现款车型减轻了140千克的整备质量，而车辆刚性和燃油经济性则分别提升了20%和30%。动力方面奔驰新一代SL350搭载一台3.5升发动机，最大输出功率达到316马力，峰值扭矩为360N·m。传动部分匹配7速自动变速器。
JjQTD-^ elb} ]
+ ; DI"9 ~fly6j|u _K|?;j#x0k m:5bb 3 捷豹F-Type
; WsV.n &pLC N[a 新车售价区间为104.8-154.8万元
aOo;~u2-= +\`t@Ht# z[ N_3n U?Icyn3q0 Eq?d+s> xd`!z`X!,s }X`jhsqT JDzk v%E^ 摘要：捷豹F-Type是捷豹全新的双门敞篷跑车，该车象征着捷豹回归高性能运动跑车行列。所有车辆标配 ABS 系统、电子制动力分配系统和紧急制动辅助系统。所有发动机匹配8速自动变速箱。中置的SportShift换挡杆支持全手动顺序控制，方向盘上的拨片也可以实现此功能。该系列有三款车型——F-Type、F-Type S和F-Type V8 S。它们分别搭载捷豹全新3.0 升 V6 增压汽油发动机（最大输出功率为 340马力和380 马力）和 5.0 升 V8 增压汽油发动机（最大输出功率为495马力）。性能最好的 F-TYype V8 S每百公里加速4.3 秒，最高时速300公里/时。搭载380马力V6 发动机的F-Type S百公里提速4.9 秒，最高时速275公里/时。F-Type百公里加速5.1 秒，最高时速260公里/时。所有S级F-Type都配有限滑差速器V6发动机为机械式，V8 发动机为电动式，以增加牵引力和驾驶体验。
%8V/QimHU Tdr^~dcQ ?~a M<rcZ `C`_2y8 Qko }rd_M
