秘笈一：选择最少停车次数路线
q((%sWp 找一条最直截了当的路线从A点去到B点，不是玩IQ题才会用，套用在驾驶上，随时会省回一大肇。因这最省油的行车方法是以均速巡航，经常停车又开车，会浪费更多燃油，所以要省钱就一定要选一条最平坦、最畅顺、交通灯位最少的路通往目的地。
@]V_%, 秘笈二、识得开手动车有著数
Ff[GR$m 虽然现时10个人开车9个开自动，但其实手动车的传动效率较高，如控制得其法，手动车一定省油过自动车。笔者试过长时间驾驶过同一年份的Nissan Sunny 1.5自动及手动两款车，同样入4O升汽油，手波车平均可以行500公里，而自动波车则行450公里左右，两者相差达一成。
;T> . 秘笈三、手动不精不如自动
CG!9{&F 查实有时开手动车都不一定省油，事关控制离合器不够纯热，随时踩大油但未松开离合器，引擎空转部车又不行。这样不但更浪费汽油，而还加速离合器碟的捐耗，修车费贵过入油。
&?APY9\. 秘笈四、背热灯位转灯时间
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交通灯位几时转灯，其实已一早入定program。经常行同一条路，一定知道过了A灯位後，到B灯位是否必会转杠灯，这样开几快去追灯都没有用，相反，如过了A灯後以均速至B灯前刚转绿灯就最FIT。
W`jKe-jF 秘笈五、入够胎气没蚀底
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t\It9 车胎的滚动阻力愈低愈省油，如胎气不足，阻力愈大。应定期检查胎气压力，但泵胎气不要过量，气压不足或过大，可能会造成轮胎不正常损耗，反而增加开支。另外，无故加阔轮胎，都会增加滚动阻力。
Oa' T$' 秘笈六、机件状态保养要好
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Va^ 从机件著手保养都是好办法。损耗性部件如偈油、油格及风格，应每5,000公里更换一次，一般来说大概 要四至五百元，却可以省油3%至5%，计落有著数。另外，亦应该每一万公里检查引擎的火位及风油比例，燃油便会烧得彻底一点。
;^so;>F 秘笈七、上Highway要我行我数
NV;T*I8O 秘笈一提过均速巡航最省油，到底用哪个速度才最省？专家话以45-55mile/h最适宜，事关太快会风阻大增，太慢又不够高效?
