动力依旧是卖点 测试东南V5菱致1.5MT

来源：汽车之家专业评测团队  时间：2012-11-14 16:40  作者：李毅  编辑：管建    从4月份北京车展上的初次见面，到之前的到店实拍，再到如今的深入体验，我对东南V5菱致的好感正在逐步加深。我承认，它的确不是一个性格张扬的选手，上市至今光芒几乎完全被长城C50、比亚迪-速锐等车型掩盖，不过你最好不要因此而忽视它，因为它的综合实力同样不可小觑。



    ● 外形中庸

    由于接受了三菱基因的移植，所以东南汽车在操控方面属于同级别中的佼佼者，外观也非常动感。从之前的V3菱悦到三菱翼神，再到眼前这款V5菱致，它们都以运动为第一诉求，而V5菱致正是介于V3菱悦和三菱翼神之间的一款产品，它由V3菱悦的平台延伸而来。







    V5菱致的外观并不惊艳，简洁的线条、平庸的前脸以及那个195mm宽的玛吉斯轮胎都让我对它提不起兴趣，它甚至让我感觉有些单薄。其实我并不是在挖苦它，这是10万以内大部分紧凑型车的共同特征，没办法，一分钱一分货。在外观设计以及装配工艺方面，我觉得宝骏630和长安逸动做得不错，东南汽车可以学习一下。



    我列举了以上几款车作为V5菱致的主要竞争对手，与它们相比，V5菱致的整体尺寸与宝骏630最为接近，但是在视觉效果上，宝骏630明显占了上风。打个比方，如果说宝骏630带着一点美国车的沉稳、大气的话，那么逸动就像是一位时尚的韩国先生，而V5菱致依然坚持着三菱的路线，用最简单的线条勾勒出运动感。









    V5菱致采用了LED尾灯，与车头的日间行车灯起到了前后呼应的效果。高位刹车灯被安装在后备厢上，而没有像大多数车型那样，位于后风挡内侧。左右两侧的长方形排气管与V3菱悦风格类似，右侧排气管同样是假的，只起到装饰作用。

● SEMI多媒体交互系统（分常规功能和智能安全模块两部分介绍）



    ◆ 常规功能

    其实我已经迫不及待地要向大家讲述这套多媒体交互系统了，它的英文名字叫SEMI。结构上这套系统主要由两部分组成，一块8英寸高分辨率非触摸显示屏和中控集控式面板。它的具体功能包括：收音机、CD/DVD、USB/AUX IN播放、导航、设置以及倒车影像等等。聊完功能之后接下来聊聊感受，首先这块屏幕的显示效果以及界面还真是让人出乎意料。SEMI系统的界面很具有大厂风范，画面清晰度以及反应速度甚至可以媲美奔驰的COMAND，这一点做得要比大多数自主品牌车型好的多。



    ◆ 智能安全模块

    除了以上几项“基本功能”之外，这套系统还拥有一个智能安全模块，通过它车主可以与东南汽车服务中心取得联系。不过需要提前声明的是，V5菱致这套SEMI系统与我们熟知的iVoka（MG5上的智能语音系统，可以语音控制导航、电话、天气预报、股票查询等等，有点类似苹果的Siri）并不相同，它并不能进行语音操作，也不能与第三方客服进行通话。

    智能安全系统内置一张中国移动的SIM卡，关键时刻通过移动通讯系统与车主、紧急联系人联络。在使用之前您需要设置一个车主电话、一个紧急联系人电话和车牌号码（电话号码后续可修改）。这张SIM卡与手机中的SIM卡相同，也是需要定期缴费的。车辆出厂时，东南汽车在SIM卡内预存了48元半年套餐使用费（8元/月，从激活之日起计算），若当月超出套餐使用部分，将扣除卡内剩余话费，直至话费扣完为止。如果您的智能安全模块欠费了，或者车辆处于移动信号覆盖不到的地方，那么这套系统也便失去了意义。它的具体功能如下：

    1、碰撞求助

    当检测到安全气囊爆开时，安全模块向东南汽车服务中心发送求助短信，然后客服会向紧急联系人和车主拨打电话（如无人接听会自动重播，每个号码最多拨打2次），并将事发地址以短信的形式发送。

    2、Help紧急求助

    当发生意外需要紧急求助时，可按面板上的HELP键，智能安全进入紧急求助功能。车辆会立刻以短信和电话录音的形式发送到指定联系人的手机上，其内容包含有精确的经纬度以及道路信息，通过实际测试，准确率很高。







    3、防盗报警

    当触发防盗报警时，安全模块将发动短信报警通知车主。

    4、位置查询

    当智能安全模块接收到存储的车主手机号码发送的任意短信，智能安全模块便进行车辆位置查询，系统会回复位置应答短信。如果此时车辆处于锁车状态，那么车主等待回复的时间可能较长（最长约13分钟）。如果车辆正处于通电状态，那么回复将会很快。在这要提醒购买V5菱致的广大男同胞，如果预留的车主号码是您媳妇儿的，那么今后开车“出去办事”可要小心了。

我并不是一个很在意外表的人，所以对于V5菱致的长相几乎没有不满，而且它做到了外形完全自主设计，整体线条也非常协调，这一点就值得肯定。此外，LED光源的加入让它变得更加时尚、醒目。当然在装配工艺方面，东南还有待提升，这个问题在内饰方面同样暴露了出来。

    ● 内饰设计不错，装配工艺还有待提升







    内饰设计比V3菱悦提升了不少，甚至三菱翼神在这方面都得甘拜下风。首先，V5菱致的整个中控台的层次感很强，线条简洁流畅，而且不同区域用不同颜色区分开来。材质方面和我预想的一样，整个中控台全都被硬塑料包裹着，不过细腻的纹路处理没有让它显得很低档。









    让我们先从这个只能上下调节的方向盘谈起，三辐式的造型很符合整车的气质。从厂家的配置单上，我们看到这款手动旗舰型配备的是真皮方向盘，不过它的手感依然偏硬，不够细腻。方向盘上装备了多功能按键，这是我们希望看到的。还是那句话，如果各个接缝再小一些就更满意了。行车电脑显示的信息已经相当齐全了，包括里程、瞬时油耗、平均油耗以及胎压监测等等。除了这些，还有一个特殊功能——语音提示，例如您的爱车需要保养了，它便会进行语音提示；当您以很快的速度行驶时，它也会自动提示“您已超速”，只是在超速这件事上它偶尔也会判断失误。