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被4S的师傅说我的车子低

楼层直达
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去4S店配零件,师傅跑过来说--你的车好低啊!装了BC后,因为怕托底,我还特地升高了一些呢,没比原来矮多少啊,才5CM而已。
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只看该作者 1楼 发表于: 2012-11-01
总共才11厘米啊,矮了5厘米。。。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2012-11-01
已经升高很多啦!刚装完的时候,才2指不到。。。。。
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只看该作者 3楼 发表于: 2012-11-09
还才5CM???短弹簧一般也就3CM的样子。肯定低啦。我经常开到人多的地方或者停在路边的时候,也经常有人说。我车像是趴在地上的一样。当然这主要说是前面。因为比起侧面和后面来说,前面肯定是离地面最低的。我比了一下,我现在如果放个红牛饮料那种比较小的拉罐。又或者是把一包烟竖着放的话。前包围可以刚好开过去,不过再高一点点就不行了。甚至再多一根烟这么一点,都会碰到。遇到那种地下停车场如果坡度太陡,而非下去的话,恐怕只能倒下去。要是往前开的话,听到的会是前铲和地面摩擦和心在滴血的声音了。呵呵
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-09
这样开得难受吗? 小区里有2辆加包围的车,跟你说的一样低,前唇已经撞裂2次,现在打着胶带~   7cTDbc!E-  
我觉得不适合中国路况。 e5/f%4YX  
我还是喜欢高底盘的车 {O ]^8#v^  
以前开菱帅,120MM的离地间距已经常常刮蹭底盘。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-10
高和低的确蛮矛盾的。底的时候,过弯的确比较爽,但是平时要很注意高低不平的路和上下坡,太底的时候,连过桥速度快点都会托底。最早以前高的时候,到处随便开,根本不担心挂底的时候。现在马路上注意了一下,似乎马6和BMW的车底盘原厂设定都相对比较底,我就按照他们的值来设定高度,毕竟人家的设定肯定还是有一定道理了,至少能适合大多数的上下坡
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