93号 vs 97号的分析
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;^ 如果你所在地已经开始推广国IV标准汽油，那么所有汽油最高MMT含量都规定在8毫克/升。我估计石化巨头做法将是93和97都会满打满算按照8毫克/升汽油来添加MMT，只是本身标号高一些的基础油用于97号。如果你所在地还是使用国III标准汽油,那么大概率上看93号应该是含有更少的MMT添加剂。
G%T<wKD< \F<C$cys\ 车主目前的解决办法
=g)SZK 目前国际上都没有应对这种锰沉淀的解决办法，除非拆开发动机，浸泡清洗。因此预防为主，每3万-4万公里清洗或者更换火花塞。对于某些主攻欧美市场的车型，如某些路虎高端车型、本田高端Acura讴歌的MDX，也许定期更换堵塞了的三元催化器是无奈的选择。对于某些主攻亚非拉的车型，比如丰田巡洋舰、普拉多、尼桑途乐，似乎设计上就杜绝了三元催化器堵塞
LHs^Xo18 jtPHk*>^wu 以下措施对于金属沉淀物是肯定无效的，车主请勿浪费钱：
M2M &L,/O 1. 任何基于碳氢石油提炼物的市面添加剂仅仅对碳沉淀起作用，对锰金属沉淀基本不起作用，这些产品包括所有著名品牌的添加剂，比如STP，红线SI-1，3M，宝马、奔驰、奥迪、大众4S店推销的燃油宝、也包括加油站工人疯狂推销的最垃圾添加剂
Xnxb.{C 2. 任何增加燃油标号的汽油辛烷值促进剂都含有大量MMT，请尽量不要使用。
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xU http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-858-11660198-1.html
