社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
  • 8074阅读
  • 25回复

向大家请教一下！

 楼层直达
xq779
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2012-10-20
我是02年的DN6440，已经跑了30万公里，现在还能上高速走长途吗？需要哪些保养呢？要注意什么？谢谢~！
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2012-10-23
仪表电压警告灯，是警示电压异常的，包括发电机电压和电瓶电压（实际上发电机输出直接连接电瓶，普通检测就是只检测电瓶铜柱电压即可），临界点设的很宽，基本上不起什么作用。 <z)G& h@  
发动机启动后，发电机输出正常的话，当然不会报警。 Ghc0{M<  
发电机拿掉，检测不到发电机信号，的确是会报警。 B,,d~\  
不过最关键的还是，电压。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2012-10-23
我指的是发电机输出电压不正常，调压器损坏，输出电压会过高或过低，容易损坏电瓶甚至发动机电脑，我车上次发电机坏就是前一天超过15.5V第二天低于11.5V而仪表没有任何警示，启动和开起来也一切正常，如果没有电压表的警告，麻烦会很大，到店里检测，果然是发电机损坏。 QTjftcu  
而发电机皮带断，这种极其罕见，责任属于不负责的车主， 有些人不跑到皮带断大修发动机是不舍得换皮带的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2012-10-23
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 22楼 发表于: 2012-10-23
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 21楼 发表于: 2012-10-23
Re:回 19楼(amw510) 的帖子
引用
引用第20楼yanyong88于2012-10-23 09:58发表的 回 19楼(amw510) 的帖子 : YLVPAODY  
难道你的车发电机不工作仪表不亮那灯？ <u=4*:QE  
>[1W:KQA  
^`D=GF^tX  
9TAj) {U%'  
ayBRWT0  
_U{&@}3  
发电机坏掉， 的确不会亮仪表灯 RB?V7uX  
只有电瓶电压过低， 才会亮那个电瓶警告灯 [hRU&z;W  
自己装一个查点烟器的小电压表很有必要
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
yanyong88
级别: 禁止发言
只看该作者 20楼 发表于: 2012-10-23
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
amw510
级别: 黄金长老
只看该作者 19楼 发表于: 2012-10-23
如果说要详细检查的应该就是和电喷有关的供电系统了，我春节的时候长途回来，因为也是02年的车，线路比较久了，容易老化，假脱，虚焊，等情况，在正常行驶的时候就听到排气管在打屁，然后动力损失，慢慢的就不进行了，我下车在引擎盖里面看了一下，没有发现什么特别的，但车已经是没有电了，打不起来了，我等了20多分钟，可以打起来，但是还是有这样的情况，我看离收费站只有1公里多，就连开带滑的赶紧出了高速，在高速旁边的维修厂进行检修，结果发现是发电机上的有1根黑色（应该是负极或者传输信号的）小线，就是芯断皮没断那样的情况，我用手去碰一下，就脱了，然后接上，用维修厂的电瓶启动就OK，而且发电机不工作开大灯是没有原来正常的亮度的，因为电喷车就靠电力的供应才会喷，没有电了就不喷了，车就走不洞鸟，这个问题只是我在高速遇到的唯一一次故障，其实像我们这样的车，只要平时对它好点，长途前油水全上满，一般没什么问题
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«1234»
共4页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个