汽车美容连锁：圈钱还是圈地

　　根据入世承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域。去年7月正式入主中国的美国汽车美容品牌特福莱，现在全国已有200家的特许加盟商。同为来自美国的汽车美容品牌，驰耐普在全国31个省市自治区的连锁加盟店已达800家，而其近期规划是达到1000家。与此同时，月福、爱义行等本土汽车装饰品牌也开始谋求连锁发展大计。巨大的空间使众多相关行业开始涉足于此，长城润滑油集团今年也开始办起了“汽车养护中心”连锁，经销汽车的亚之杰伯乐打出“汽车魔术——让您的汽车更亮丽”的招牌，经营领域向汽车美容等服务拓展。

　　“这个行业目前的利润可以达到40％左右。"不止一家汽车美容连锁品牌这样告之尚有些犹疑的投资者。在其勾勒描摹下，汽车美容连锁经营的前景看上去似乎很美。但要想从中切到鲜美的蛋糕，不菲的加盟费似乎也不得不让实力有限的投资者们再三掂量。

　　据了解，按照投资级别的不同，进入中国市场已8年的驰耐普品牌基础店、经济店、标准店、中心店、旗舰店、汽车综合服务站分别需要6.8万、10万、18万、38万、80万乃至380万元不等的加盟费。在去年刚刚进入中国的美国汽车美容品牌特福莱那里，其创业店、经济店、标准店、豪华店、旗舰店分别收取的加盟金也从几万元到十万元不等。

　　自2003年6月以来，各地汽车美容店恰如雨后春笋般涌现，一些“炒家”汽车美容连锁品牌也开始发力，亮出一幅志在高远的宏图以吸引诸多加盟者。与驰耐普、特福莱等品牌相比，这些品牌的连锁加盟费相对低廉，有的还信誓旦旦做出“零费用加盟、进货零付款、返还装修费、无忧退换货”的承诺。

　　“仔细想想应该可以明白，当您觉得怎么算都不吃亏的时候，就该小心了，肯定离陷阱不远了。"一位业内人士如是表示。驰耐普汽车美容连锁中国总部掌门人杨威也坦言，这一新兴市场的不规范不仅让消费者如堕迷雾，也多少让投资者感到心里不安。

　　据他分析，从业人员素质低、缺乏规范的技术操作标准是当今汽车美容服务市场的软肋之一。很多美容养护工绝大多数是汽车修理厂的技工，只掌握了一些基本汽车机电原理，对于养护和美容产品的使用基本上是按说明书操作。另外，汽车工业的新技术应用越来越广泛，像电脑系统、电子技术在逐渐升级，有的故障非专业养护工根本无法排除。

　　产品质量的参差不齐也阻碍了这一市场的健康发展。汽车美容养护品在市场上以国外品牌居多，其中有符合国际质量认证的优质产品，但也不乏假冒伪劣，甚至国外的垃圾产品，在国外几十美分、几美分的产品，进入中国终端市场少则数十元、上百元、多则几百元。国内汽车精细化行业虽有几家大型企业支撑，但市场上的销售状态并不理想，这其中有消费观念的原因，也有产品质量、价格的原因，当然销售渠道、市场推广方面亦有不足的地方。