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富利卡2.0升级2.4作业篇之活塞——即活塞拆装维修要点说明

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级别: 黄金长老
— 本帖被 石河子 设置为精华(2012-10-09) —
        本人酝酿已久的2.0升级2.4终于开始实行了,前期经过多方面的资料查找对比的工作,确定了可用的配件,并一一采购到位,因工作原因暂时还不能装车,只能先将采购回来的缸体总成更进行清洁维修工作,下面正式开始工作。 _kdt0Vr,L  
        因缸体采购的是拆车缸体,虽然成色不错,但还是有积碳等,所以必须做拆解清洗作业,并且换掉必要配件,首先先拆解缸体外围的附属件,如油底壳,机油滤网,机油泵曲轴后油封盖等,拆解完成后就是拆解活塞及连杆了,也就是今天要时候的重点部分。 ;*cCaB0u  
       活塞拆解的顺序为1—4,2—3,从曲轴皮带轮方向开始往后一次是1、2、3、4缸,先将曲轴转至1缸下止点然后松开栏杆轴承盖上的螺丝,取下轴承盖,将活塞顶出缸体,此时注意,将拆下的轴承盖装回连刚上,并注意,轴承盖上的瓦缺口和栏杆瓦缺口应在同一方向不能装错,并且4个缸的轴承盖对应一次的活塞栏杆,不能错,活塞拆下后按照拆下的顺序依次编号。并且在拆下的同时用塞尺测量瓦与曲轴之间的间隙是否正常,如原瓦未刚换过,且间隙正常无异常磨损痕迹的可以不更换。 }WHq?  
       活塞连杆拆完以后拆解曲轴,一般情况下如果不是烧机油很厉害或者保养差的车曲轴一般可以无需拆解,曲轴的拆解没什么需要特别注意的地方,就是要看好轴瓦的安装位置。 1} ~`g ED  
       全部拆完之后就开始清洗作业,首先将原活塞上的第一、二道气环以及油环拆除,然后将活塞表面以及气、油环里的积碳去除干净,特别注意活塞油环槽内的有空,看是否被堵塞,清洗完成后如图 B7PdavO#  
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        清洗与未清洗对比图 OY2u,LF9H  
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        清洗结束后开始安装新活塞环,我这次用的活塞环是TP环,三菱原厂配套的就是TP环 pb)kN%  
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       活塞环分三组:一道气环,二道气环以及油环,安装顺序由下往上一次是油环,二道气环,一道气环。首先安装油环,油环有三环组成,上下环与中间隔环,先安装中间隔环然后安装上下环,安装好后注意环卡口,要错开 Pz{MYw  
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        油环安装结束后安装二道气环,二道气环应材质不同所以质地较硬且脆,安装视乎一定要注意力度,安装时候还要看好环上标记,有T或者TOP字样的标识,表示次面朝上即活塞顶面方向,不能装反,同理此环缺口也应和下环错开 ,+`r2}N \/  
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       二道气环安装完毕后是一道气环,安装方法与要点与一道相同 :yJ#yad  
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        活塞环安装完毕后就是连杆瓦的安装,栏杆瓦安装的要点就是安装前必须在连杆与连杆轴承盖上涂抹机油,如果是新瓦事先将新瓦先在机油中浸泡至少半小时,安装连杆瓦的时候应该依次进行,不能将连杆轴承盖搞错。 bQN3\mvY  
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        安装结束后就是将曲轴于活塞安装至缸体,曲轴安装的要点就是螺丝紧固顺序及力矩,拧紧顺序如图: ]ab q$Y'  
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        拧紧方法是先将每个螺丝拧至25N•m力矩然后用油漆做上标记,然后再按顺序将没个螺丝拧90-100度即可,活塞安装同理,活塞安装是还有个注意要点就是活塞的方向,活塞顶部有一个凹坑,那个凹坑要朝着皮带轮的方向,不能搞反。活塞安装时缸体壁与瓦上需涂抹机油。 28- z  
        活塞的安装至此完成,之后的改装作业还将发帖,希望本帖可以给准备大修或者在大修的网友提供参考
级别: 支柱会员
只看该作者 150楼 发表于: 2012-10-27
回 149楼(石河子) 的帖子
谢谢石板,感谢感谢 kjt(OFh'Y+  
为了本坛子和谐,大家努力,都不容易的能聚在这里三生有缘,谢谢
级别: 总版主
只看该作者 149楼 发表于: 2012-10-27
删掉了一些违反版规的有人身攻击倾向的回帖 0u I=8j  
这个帖子我之前没有跟踪看,没想到出现谩骂的现象,我也有责任,维稳的责任 _ujhD  
"lB%"}  
重申一下 perhR!#J  
DNCC论坛不存在兲朝式的言论管制,任何人都有自由发表对于汽车的各自看法和做法的权利(不能涉及政治,否则还是会被维稳掉) jN/snU2\0  
如果存在看法不一致,请按以下普世法则实行 ,绝对反对人身攻击。 ,2mq}u>WU  
言论普世法则:即使我不同意你的看法,但是我会坚决捍卫你发表自己看法的权利和自由。 l=<},_]{  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 148楼 发表于: 2012-10-22
Re:回 156楼(sn0124117) 的帖子
引用
引用第157楼gzcj666于2012-10-19 12:53发表的 回 156楼(sn0124117) 的帖子 : ]hZk #rp}  
不要以为字大就有用,告诉你改装已经成功了,一切OK,没任何问题,现在只需要进行磨合和调试,有图、有视频、有真相,过几天就会发帖了,不过特别说明关键的东西你是看不到的。 & d* bQv$  
============================================================================= |I3&a=,  
     我从未否认你发动机静态会改成功,也从未否认你有图有视频有真相,你的车你爱咋折腾就咋折腾。 !ED,'d%J  
     你为什么不采用88兄的意见仅仅更换2.0缸体总成?这个意见才是你这个帖子最正确的,不管是谁,只要他提的正确的就要虚心接受而不是得了个精华硬撑按标题名字改下去死要面子活受罪,有时候退一步海阔天空的你心里很清楚88那个意见确实正确。你死撑改下去,还改的有图有真相了。 1h`#H:  
    技术方面懒得和你扯。只说两条。 jjg&C9w T  
....... ( R!.=95@  
`U{#;  
u<HJFGLzI  
我几天不来越来越那啥了,不换波箱怎么就没用了,我到搞不懂了。最基本的物理知识都搞不懂就在JJWW了。
级别: 禁止发言
只看该作者 147楼 发表于: 2012-10-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 146楼 发表于: 2012-10-19
    看这个坛子很多年了,后来看到88兄台热心关心帮助车友及其丰富经验和富有哲理的言论我也加入一些讨论,事与愿违,我不能违背判断原则,我已决定以后有时间也会来看下,只看不复,在这里混了一段时间讥讽多于讨论,徐庶进曹营不发一言保守好至少不挨骂,宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天空云卷云舒,大家都释怀吧 cLl=?^DB  
lA}(63j+b  
级别: 禁止发言
只看该作者 145楼 发表于: 2012-10-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 144楼 发表于: 2012-10-19
几天不上来,怎么这么大的冲突啊,维和维和
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