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石板请进，咨询

 楼层直达
omina
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-10-04
摆臂装好！ -h&KC{Xab  
hyC]{E  
6F3FcUL  
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~>>^7oq  
Nu7l PEM  
还有另一种拖拽结构！待我上图~~ iO{LsG*5Z  
改装有风险，改装需谨慎！
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omina
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-10-04
五连杆后桥改装！ YK 6zN>M}E  
这种后桥改装优点套装有卖安装方便，不用换后桥稳定性肯定比自己做的好，舒适性没得说，底盘想多高自己看着办！缺点比较贵！ SVJt= M  
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omina
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-10-04
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omina
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-10-04
我感觉最无损的改装是这样的！ -}oH],C  
这个地盘可以装钢板也可以装拖拽式减震！两种结构我都看过地盘是一样的！只是减震方式不一样！ ;tA$ x!5]  
).e}.Z6[i`  
在钢板前装位初的孔可以留着装拖拽臂！ 7z/O#Fbs  
N$:-q'hX  
稳定杆安装在右边，君阁的稳定杆也是一样下端安装在右边！问题在于这个拖拽是焊接在后桥上的！能不能用固定钢板的结构固定拖拽在后桥上暂时未知！ cdSgb3B0  
*1_Ef).  
前钢板安装的地方！ K,U8vc  
*{Z=)k%  
左右对应 tB(~:"|8  
.`v%9-5v  
卡卡完全可以改为这种减震方式而且不用换后桥！只是配件不好找！！
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omina
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-10-04
回 11楼(omina) 的帖子
可以看见原来钢板的后吊耳的安装位还在的！ eI$ V2  
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ltlwei
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-10-08
学习学习 我也正想改成弹簧的 我想把尼桑的后桥端上 多连杆的
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2012-10-09
既然都动这么大工程了， 不如连差速锁一起装上吧~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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金不换
级别: 钻石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2012-10-09
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