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石板请进,咨询

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2012-10-04
摆臂装好! & SAH2xR  
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n;8'`s  
1/ZR*f a  
Te{ *6-gO3  
q (+ZwaV@  
还有另一种拖拽结构!待我上图~~ :XV} c(+d  
改装有风险,改装需谨慎!
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2012-10-04
五连杆后桥改装! q,GL#L  
这种后桥改装优点套装有卖安装方便,不用换后桥稳定性肯定比自己做的好,舒适性没得说,底盘想多高自己看着办!缺点比较贵! o>YR Kb  
$f+9svq  
g5.Z B@j  
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x~W&a*WNT  
T<OLfuV  
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2012-10-04
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2012-10-04
我感觉最无损的改装是这样的! bQu@.'O!k  
这个地盘可以装钢板也可以装拖拽式减震!两种结构我都看过地盘是一样的!只是减震方式不一样! KJV],6d  
rC,ZRFF  
在钢板前装位初的孔可以留着装拖拽臂! r#6djs1  
-TNb=2en(  
稳定杆安装在右边,君阁的稳定杆也是一样下端安装在右边!问题在于这个拖拽是焊接在后桥上的!能不能用固定钢板的结构固定拖拽在后桥上暂时未知! :8lqo%5  
l9{.~]V  
前钢板安装的地方! tE:6  
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左右对应 o/I`L  
OF1Qr bj  
卡卡完全可以改为这种减震方式而且不用换后桥!只是配件不好找!!
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2012-10-04
回 11楼(omina) 的帖子
可以看见原来钢板的后吊耳的安装位还在的! :nfy=*M#  
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2012-10-08
学习学习 我也正想改成弹簧的 我想把尼桑的后桥端上 多连杆的
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2012-10-09
既然都动这么大工程了, 不如连差速锁一起装上吧~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 钻石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2012-10-09
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